福特電車在低溫環境下的性能如何?

福特電車在低溫環境下的性能表現不錯。

首先是動力性能,2024 款福特電馬的全新福特自研驅動電機,GT 版能提供 488 馬力最大功率和 860 牛·米扭矩,百公里加速時間縮短至 3.57 秒。

電池方面,采用寧德時代新一代磷酸鐵鋰電池包,部分車型搭載比亞迪三元鋰電池包。新一代 BMS 電池管理系統能讓電池在低溫環境下保持穩定性能,比如零下 7℃仍有約 94%的電量保持率,交流充電時能邊充邊加熱,充完繼續保溫,還能防止電池過充過放影響壽命。

續航方面,在嚴寒的冬天,Mustang Mach-E 實現了 3.3 英里(5.3 公里)/每千瓦的能效比,100%電量時能實現約 224 英里(約 360 公里)的續航里程,超過官方的 211 英里(約 340 公里)。入門車型續航超過 600 公里,超長續航版達 700 公里。

為保障冬季正常使用,電馬加防凍液能防止車里結冰,保持冷卻系統正常工作。

總之,福特電車在低溫環境下動力和續航表現良好,相關技術保障使其性能穩定可靠。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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