問(wèn)

東風(fēng)日產(chǎn)系列的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有何特點(diǎn)?

東風(fēng)日產(chǎn)系列的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)特點(diǎn)鮮明。

首先是類型豐富,有汽油引擎、柴油引擎以及混合動(dòng)力引擎。汽油引擎用于小型汽車,工作原理是燃料和氧氣混合爆炸帶動(dòng)車子;柴油引擎用于大型商用汽車,燃燒溫度高,能量效率高;混合動(dòng)力引擎能在汽油和柴油間自由切換。

其次,發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)顯著。具有低排放、高可靠性、高經(jīng)濟(jì)性和高動(dòng)力性。比如 1.5 排量發(fā)動(dòng)機(jī),結(jié)構(gòu)上采用多缸構(gòu)架和雙側(cè)曲線技術(shù),減少摩擦,提升安全性可靠性,還采用新技術(shù)降低燃油消耗和排放。動(dòng)力方面,最大功率 90 馬力,最大扭矩 134 牛·米,能滿足高速需求,還能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),減少振動(dòng)。燃油經(jīng)濟(jì)性出色,市區(qū)道路 5.5L/100km,高速公路 4.5L/100km。安全性能上,雙側(cè)曲線技術(shù)減少摩擦,新技術(shù)減少振動(dòng),保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。維修保養(yǎng)簡(jiǎn)單,部件集中,易更換維修,費(fèi)用低。

再者,日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大特點(diǎn)是平順、靜音,運(yùn)轉(zhuǎn)如同羽毛般順滑,噪音低,平順性好,沒(méi)有明顯遲滯與頓挫。燃油經(jīng)濟(jì)性好,如軒逸的 HR16 發(fā)動(dòng)機(jī),百公里綜合油耗 4.9 升。可靠性高,沒(méi)有機(jī)油乳化、增多、燒機(jī)油等硬傷和通病。而且有高性能發(fā)動(dòng)機(jī),如 GTR 的 3.8 升 V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),奇駿的 KR15 發(fā)動(dòng)機(jī),天籟的 KR20 發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力領(lǐng)先同級(jí)。還擁有獨(dú)特技術(shù),如鏡面缸孔熔射、氣門頂筒特殊處理、靜音正時(shí)鏈條驅(qū)動(dòng)、分層燃燒等。VC-TURBO 發(fā)動(dòng)機(jī)可變壓縮比技術(shù)更是燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)革命,還有排氣歧管缸蓋集成等黑科技。

此外,小排量發(fā)動(dòng)機(jī)有優(yōu)勢(shì),像 HR16DE 引擎可靠性強(qiáng),耐久性出色,駕駛感受不錯(cuò),后段發(fā)力明顯,配合 CVT 變速箱燃油經(jīng)濟(jì)性好。大排量的 2.0L 級(jí),VC TURBO 技術(shù)讓性能、油耗雙豐收,因獨(dú)特凸輪機(jī)構(gòu),東風(fēng)日產(chǎn)選擇進(jìn)口保證質(zhì)量,帶來(lái)出色產(chǎn)品表現(xiàn)力,如可變流量機(jī)油泵、多連桿機(jī)構(gòu)、雙噴射系統(tǒng)等讓整車技術(shù)增強(qiáng),可變壓縮比無(wú)縫切換適應(yīng)不同場(chǎng)景。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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