艾瑞澤 M7 的駕駛操控感受如何？

我白日夢(mèng)想家發(fā)表于2025-02-24 10:25:13

艾瑞澤 M7 的駕駛操控感受挺好。

它是由轎車改的 7 座車，駕駛感受偏轎車，坐姿不像 SUV 那么高，但視線不錯(cuò)。

轉(zhuǎn)向力度中等，比老捷達(dá)輕，離合和檔位都容易上手。

底盤有一定厚重感，1.8 手動(dòng)動(dòng)力夠用，加速還行。

高速穩(wěn)定性預(yù)計(jì)不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎時(shí)速度快點(diǎn)車身也沒明顯傾斜。

它搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，0 升自然吸氣引擎最大扭矩 182 牛米，最高功率在 5750 轉(zhuǎn)時(shí)釋放。8 升自然吸氣引擎最大馬力 132 馬力，最大扭矩 170 牛米，能滿足不同駕駛需求。

而且它符合國(guó) 4 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，有鋁合金氣缸蓋與鑄鐵氣缸體的組合，配合 5 速手動(dòng)或 CVT 變速箱，性能可靠，換擋平順。

懸掛方面，前部麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后部扭力梁式懸掛，操控穩(wěn)定又舒適。

車內(nèi)空間寬敞，車身尺寸 4730mm x 1823mm x 1590mm，軸距 2800mm，座椅采用 2 + 2 + 3 式設(shè)計(jì)。

總之，艾瑞澤 M7 操控性強(qiáng)，駕乘舒適，動(dòng)力足，空間大，是不錯(cuò)的選擇。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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