汽車尿素在低溫環境下的使用注意事項有哪些?

汽車尿素在低溫環境下使用,要注意以下這些方面。

首先,冬天使用車用尿素別加滿,因為尿素溶液跟水一樣,結冰會膨脹。尿素箱有液位觀察窗,標著“MAX”上限標識,不超過就行,通常加到 90%就可以。

其次,卡車啟動和熄火得留意。啟動時會預熱車用尿素溶液,結晶會慢慢融化,可能報系統堵塞故障,預熱后再關閉發動機重新啟動就能正常。天冷停車時,熄火后別著急撥鑰匙和關電源總閘,耐心等三分鐘,等尿素液回流干凈、高壓共軌油壓泄壓完畢,沒聲音了再撥鑰匙。

另外,務必使用符合 GB29518 標準的尿素,溶液濃度在 31.8%-33.2%。尿素續航里程低于 500km 時,儀表尿素警報燈報警,低于 50km 發動機強制限扭,0km 時車輛無法啟動,還會顯示 SCR 系統故障指示燈。

環境溫度低于-11°時,尿素開始結冰,但尿素箱及尿素管有加熱裝置,啟動車輛后會逐漸解凍。要嚴禁向尿素加水,也不能把不同品牌、不同濃度的尿素混加。

還有,尿素泵本體內部和尿素箱內有溫度傳感器,默認 7°C 時工作,低于 7°C 尿素泵停止工作。當兩個傳感器檢測溫度達到設定值,后處理系統就準備工作。排氣溫度達到 220℃、水溫達 70℃時,尿素溶液開始噴射。

尿素液及環境溫度低于設定值,加熱電磁閥打開,發動機循環水會為尿素液解凍。國標尿素液低于-11℃時結冰是正常的,不會影響發動機功率和油耗,不用擔心影響發動機性能及部件壽命。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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