紅旗純電的車身結(jié)構(gòu)安全性如何？

紅旗純電的車身結(jié)構(gòu)安全性出色。就拿紅旗EH7來說，其采用籠式車身結(jié)構(gòu)，高強度鋼占比74%，超高強熱成形硼鋼用量達22% ，一體式側(cè)圍加強門環(huán)強度達2000Mpa級，這種車身結(jié)構(gòu)在碰撞時能有效吸收與分散能量。紅旗天工08 SUV豪華純電也是“9H4M”籠式車身結(jié)構(gòu)，高強鋼占比同樣為74%。這些都有力保障了紅旗純電的車身結(jié)構(gòu)安全。

不僅如此，紅旗EH7還采用了雙面鍍鋅防腐鋼板，占比高達85%，這不僅提升了車身的整體強度，還大大增強了車身的耐腐蝕性，延長了車身的使用壽命，從另一個角度保障了車身結(jié)構(gòu)在長期使用過程中的安全性。經(jīng)過多輪碰撞試驗的檢驗，該車確保了車身結(jié)構(gòu)在各種可能的碰撞場景下都能保持堅固，為車內(nèi)乘員提供可靠的保護屏障。

紅旗天工08 SUV豪華純電在被動安全方面同樣有著卓越表現(xiàn)，其關(guān)鍵區(qū)域最大屈服強度可達2000Mpa，在實際碰撞測試以及真實事故中都展現(xiàn)出了強大的抗撞擊能力。特別是成功挑戰(zhàn)“珠穆朗瑪”新能源汽車安全計劃中的“魔鬼四連環(huán)”測試，更是有力地證明了這款車車身結(jié)構(gòu)在極端情況下的安全性和可靠性。

紅旗E-QM5 PLUS也毫不遜色，它采用全鋁高強度結(jié)構(gòu)設(shè)計，特意針對整車的電池模組進行防護。超高剛度的車身結(jié)構(gòu)讓其扭轉(zhuǎn)剛度高達42800Nm/°，這種出色的車身剛性，不僅能夠在行駛過程中提供更好的操控穩(wěn)定性，而且在面對碰撞等突發(fā)情況時，能有效抵抗變形，為車內(nèi)人員和電池系統(tǒng)提供良好的保護。

綜上所述，紅旗各款純電車型在車身結(jié)構(gòu)安全方面都下足了功夫。無論是采用高比例高強度鋼材打造的籠式車身結(jié)構(gòu)，還是針對電池模組的特殊防護設(shè)計，亦或是提升車身整體剛性的種種舉措，都全方位地保障了車輛在行駛過程中的安全性，為消費者的出行保駕護航，讓大家能夠安心享受紅旗純電汽車帶來的駕乘體驗 。