東風(fēng)日產(chǎn)天籟的動(dòng)力性能怎樣

東風(fēng)日產(chǎn)天籟提供 2.0L 自然吸氣和 2.0T 渦輪增壓兩套動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力性能較為出色，能滿足不同需求。其中 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 115kW，主打平順可靠，適合日常出行，油耗經(jīng)濟(jì)；2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 179kW，最大馬力 243 匹，動(dòng)力強(qiáng)勁，起步超車輕松，推背感強(qiáng)烈。且兩者均匹配 CVT 變速箱，換擋靈活，再搭配四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng)，讓駕駛更穩(wěn)定。

先看2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，它采用了雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)。在日常駕駛中，這種技術(shù)帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)十分明顯。起步階段，動(dòng)力輸出線性，沒(méi)有絲毫的頓挫感，就如同行云流水一般自然。車輛緩緩加速，整個(gè)過(guò)程非常平穩(wěn)，仿佛在靜謐的湖面悠然滑行。在城市的大街小巷穿梭時(shí)，這種平順的動(dòng)力輸出讓駕駛變得輕松愜意，無(wú)論是跟車還是應(yīng)對(duì)紅綠燈，都能游刃有余。而且，它的燃油經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)不錯(cuò)，WLTC百公里油耗僅6.41L，為車主節(jié)省了不少用車成本。

再瞧瞧2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載的可變壓縮比技術(shù)堪稱一大亮點(diǎn)。當(dāng)你輕點(diǎn)油門起步時(shí)，動(dòng)力響應(yīng)迅速，初段就能感受到積極的加速感。若是深踩油門，強(qiáng)烈的推背感瞬間襲來(lái)，仿佛有一雙無(wú)形的大手將你緊緊按在座椅上。在城市道路上超車，或是在高速上疾馳，它都能提供源源不斷的充沛動(dòng)力。中后段加速時(shí)，動(dòng)力依舊強(qiáng)勁，讓你在駕駛過(guò)程中充滿信心。

總的來(lái)說(shuō)，東風(fēng)日產(chǎn)天籟憑借這兩套動(dòng)力系統(tǒng)，展現(xiàn)出了卓越的動(dòng)力性能。2.0L滿足了追求經(jīng)濟(jì)平順駕駛的用戶需求，2.0T則為渴望強(qiáng)勁動(dòng)力與駕駛激情的車主提供了絕佳選擇。再加上出色的變速箱和懸架系統(tǒng)配合，在同級(jí)別車型中，天籟的動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，無(wú)論是日常家用還是偶爾追求駕駛樂(lè)趣，它都能完美勝任。