新紅旗在智能化方面有何創新？

新紅旗在智能化方面的創新非常多。

首先，在生產制造方面，紅旗工廠新 H 總裝車間實現了全面智能化改造。它是國內首個全無人配送的總裝車間，智能化工位占比超 80%，物流配送采用先進的無人化、無棚化全線 SPS 自動配貨系統，應用 LES 系統和 RFID 自動識別技術，做到了智能物流。車間里的“大黃鴨”機器人能精準轉運車身，車輪裝配工位實現了輪胎全自動化安裝，擋風玻璃安裝環節采用雙機械臂作業，提高精準度。此外，還創新了“十大智能工位”，包括中控系統、自適應生產線等。

其次，在車型的智能化配置上，以紅旗新能源 E001 車型為例，其著重設計了“智能表面”技術。這一技術集裝飾性與功能性于一體，基于電容原理感應觸控，操作靈敏，能減少按鈕和開關，擴大空間利用率，還具備高穩定性的防水防塵設計，觸發時有振動反饋，讓駕駛操作更安全便利。同時，智能表面技術融入觸覺與知覺，通過壓力感應和振動反饋保證駕駛安全，對關鍵核心參數進行多維度設計，實現動態裝飾效果和造型多樣化。

另外，全新紅旗 H5 在智能交互方面表現出色。它擁有多達 227 項專利技術，整車智能交互性能在 CCPC 大賽中得到驗證。其智能語音交互響應快、效率高、精準度高，具有音源定位功能，能準確定位用戶方向，提供精準服務。智能語音交互反饋進行了情感化升級，可根據情景提供不同聲音。車內氛圍燈會根據系統喚醒自動轉為呼吸效果。整車搭載 17 個語音控制器，基本做到全車語音控制，能精準理解用戶意圖，方言識別也不在話下。

最后，紅旗 HS5 高度智能化。它擁有 HC2.0 智能座艙，通過超大雙 12.3 寸一體連屏、高清 HUD 三屏聯動、智能語音交互系統等，讓用戶體驗尖端智聯生活。其智能語音交互采用科大訊飛套件，識別率高。還搭載 HD2.5 智能駕駛，包括 SACC 高級巡航系統等 11 項駕駛輔助系統和自動泊車技術，能實現智慧無憂駕駛。此外，還有遠程控制、全車 OTA 升級、電子手冊、智能家居等多項突破性創新技術和人性化設計。