長安汽車 PMs 在節(jié)能環(huán)保方面有何表現(xiàn)？

長安汽車 PMs 在節(jié)能環(huán)保方面表現(xiàn)頗為亮眼。在傳統(tǒng)領(lǐng)域，眾多車型入選節(jié)能汽車推廣目錄，小排量汽車戰(zhàn)略成效顯著，對傳統(tǒng)發(fā)動機改進實現(xiàn)節(jié)油。新能源領(lǐng)域，不僅設(shè)定宏偉目標，掌握多項核心技術(shù)與專利，還基于小排量優(yōu)勢開發(fā)多款新能源車。從產(chǎn)品來看，像長安啟源 Q05 真香版、UNI-Z 新能源等車型，純電續(xù)航可觀，油耗經(jīng)濟，展現(xiàn)出卓越的節(jié)能環(huán)保性能。

在傳統(tǒng)領(lǐng)域，長安汽車眾多車型入選“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車推廣目錄，綜合工況油耗比現(xiàn)行標準低 20%左右，41 款車型的入選數(shù)量在自主品牌中獨占鰲頭。堅持小排量汽車戰(zhàn)略更是成效斐然，小排量汽車占總產(chǎn)銷量 80%以上。通過對傳統(tǒng)發(fā)動機的精心改進，實現(xiàn)了有效的節(jié)油效果，就像長安之星 2，數(shù)百公里油耗相比同級車降低 10％，為消費者節(jié)省了不少燃油成本。

進入新能源領(lǐng)域，長安汽車同樣展現(xiàn)出強大的實力與決心。定下到 2020 年節(jié)能與新能源汽車銷量超 100 萬的目標，計劃推出 7 個平臺、11 款純電動和混合動力汽車。并且掌握了關(guān)鍵核心技術(shù)，擁有 144 項技術(shù)專利，建立起新能源汽車研發(fā)核心人才隊伍。基于小排量汽車優(yōu)勢開發(fā)的多款新能源汽車，如杰勛混合動力轎車、志翔混合動力汽車等，都在市場上有不錯的表現(xiàn)。長安凱程轉(zhuǎn)型后，長安獵手皮卡搭載藍鯨 2.0T 超級大增程器，節(jié)能環(huán)保表現(xiàn)優(yōu)秀。

此外，像長安啟源 Q05 真香版綜合百公里油耗才 1.33L 油，純電續(xù)航 125km，綜合續(xù)航 1215km；長安 UNI-Z 新能源純電續(xù)航高達 125 公里，用車成本低。這些車型都進一步彰顯了長安汽車在節(jié)能環(huán)保方面的卓越成就。

總的來說，長安汽車在傳統(tǒng)燃油車和新能源車領(lǐng)域，都憑借自身的技術(shù)實力和創(chuàng)新精神，在節(jié)能環(huán)保方面取得了出色成績，為消費者提供了更經(jīng)濟環(huán)保的出行選擇，也為汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻了力量 。