問(wèn)

長(zhǎng)安汽車(chē) PMs 在節(jié)能環(huán)保方面表現(xiàn)如何?

長(zhǎng)安汽車(chē)在節(jié)能環(huán)保方面表現(xiàn)出色。

在傳統(tǒng)領(lǐng)域,長(zhǎng)安汽車(chē)有眾多入選“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車(chē)推廣目錄的車(chē)型,綜合工況油耗比現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)低 20%左右,且共入選 41 款車(chē)型,成為自主品牌中入選車(chē)型最多的企業(yè)。長(zhǎng)安一直堅(jiān)持發(fā)展小排量汽車(chē)戰(zhàn)略,占據(jù)總產(chǎn)銷(xiāo)量 80%以上,通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行低摩擦和輕量化改進(jìn),實(shí)現(xiàn)節(jié)油。比如長(zhǎng)安之星 2長(zhǎng)安之星 S460 等數(shù)百公里油耗與同級(jí)車(chē)相比降低 10%,創(chuàng)造國(guó)內(nèi)小排量發(fā)動(dòng)機(jī)低油耗新紀(jì)錄。

在新能源領(lǐng)域,長(zhǎng)安汽車(chē)定下到 2020 年節(jié)能與新能源汽車(chē)銷(xiāo)量超過(guò) 100 萬(wàn)的目標(biāo),計(jì)劃陸續(xù)推出 7 個(gè)平臺(tái)、11 款純電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車(chē),掌握了整車(chē)系統(tǒng)集成和標(biāo)定匹配、一體化專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)等關(guān)鍵核心技術(shù),獲得技術(shù)專(zhuān)利 144 項(xiàng)。長(zhǎng)安汽車(chē)走自主創(chuàng)新研發(fā)之路,資金投入用于技術(shù)研發(fā)、人才培養(yǎng)等核心領(lǐng)域,建立了高學(xué)歷、高素質(zhì)、高能力的新能源汽車(chē)研發(fā)核心人才隊(duì)伍。

在產(chǎn)品規(guī)劃方面,基于小排量汽車(chē)優(yōu)勢(shì)經(jīng)驗(yàn),選擇小型車(chē)混合動(dòng)力和電動(dòng)車(chē),先后開(kāi)發(fā)出多款新能源汽車(chē),如杰勛混合動(dòng)力轎車(chē)、奔奔 Mini 純電動(dòng)汽車(chē)等,其中志翔混合動(dòng)力汽車(chē)占比大。

長(zhǎng)安凱程作為長(zhǎng)安汽車(chē)商用車(chē)戰(zhàn)略落地的承載者,從傳統(tǒng)商用車(chē)品牌向數(shù)智新能源商用車(chē)科技品牌轉(zhuǎn)型。長(zhǎng)安獵手皮卡搭載藍(lán)鯨 2.0T 超級(jí)大增程器,在節(jié)能環(huán)保方面表現(xiàn)優(yōu)秀,能滿(mǎn)足用戶(hù)強(qiáng)勁動(dòng)力需求,提升整車(chē)靜謐性、舒適性、操控性和安全性。

總之,長(zhǎng)安汽車(chē)在節(jié)能環(huán)保方面,通過(guò)堅(jiān)持多路徑發(fā)展,在傳統(tǒng)汽車(chē)和新能源汽車(chē)領(lǐng)域都取得了顯著成果,為汽車(chē)行業(yè)的節(jié)能減排做出了重要貢獻(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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