哪種類型的新能源鋰電池性能最穩定?

新能源汽車電池中,性能最穩定的當屬磷酸鐵鋰電池。

從能量密度來看,三元鋰電池確實更高,但在穩定性方面,磷酸鐵鋰電池優勢明顯。

磷酸鐵鋰電池的熱穩定性極佳,電熱峰值大于 350℃,500 - 600℃時內部化學成分才開始分解。即使遭遇猛烈撞擊、針刺和短路,也不會釋放氧分子,不易發生劇烈燃燒。

而三元鋰電池內部達到 250 - 300℃就會分解,且在高溫下電解液易燃燒,引發連鎖反應,導致車輛自燃。在安全性方面,磷酸鐵鋰電池更勝一籌。

從使用壽命來講,磷酸鐵鋰電池完全充放電循環可達 3500 次,每天充放電一次,將近 10 年才會開始衰減,而三元鋰電池完全充放電循環超過 2000 次就會出現衰減,大概 6 年左右。

在低溫性能上,三元鋰電池的下限值為 - 30℃,低溫續航里程衰減不到 15%,比磷酸鐵鋰電池稍好。

但綜合來看,磷酸鐵鋰電池在安全性和使用壽命上的表現,使其在穩定性方面更為出色。

此外,磷酸鐵鋰電池沒有貴重金屬,生產成本較低。目前,比亞迪的“刀片電池”技術極大提升了磷酸鐵鋰電池的安全性和壽命,特斯拉 Model 3 也開始配備不含鈷的磷酸鐵鋰電池。隨著技術發展,磷酸鐵鋰電池的應用前景可期。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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