國外對于兒童坐副駕駛有什么規定?

國外對于兒童坐副駕駛的規定不盡相同。比如美國,禁止12歲以下兒童坐副駕駛,4歲以下還需在后座使用兒童座椅;德國規定12歲以下或身高不足1.5米的兒童不能坐副駕;法國禁止10歲以下兒童坐副駕,并對不同年齡段兒童使用安全裝備有要求;日本未滿6歲兒童不得坐副駕且須用兒童安全座椅;澳大利亞通常4歲以下兒童不能坐副駕,4到7歲部分地區也不允許。可見,各國都重視兒童乘車安全。

除了上述國家,其他不少國家也有相應細致規定。在瑞典、英國等國家,早已通過立法強制使用兒童安全座椅 ,嚴格規范兒童乘車安全。在澳大利亞,不同州對于兒童乘坐副駕駛以及使用安全座椅的要求極為嚴格。例如通常情況下4歲以下兒童不僅必須使用符合標準的兒童安全座椅,還不能坐在副駕駛位;4到7歲的兒童需要使用合適的增高座椅,而且在部分地區這個年齡段的兒童同樣不被允許坐在副駕駛。

德國對于兒童乘車安全規范得十分細致,兒童需要達到一定的年齡和身高標準才有可能被允許坐在副駕駛位置。只有當孩子年滿12歲,且身高超過1.5米,才具備坐在副駕駛的資格。而法國對于兒童乘坐副駕駛的限制也較為嚴格,10歲以下兒童被明確禁止坐在副駕駛位。同時,法國還針對不同年齡段兒童,規定了必須使用相應的安全裝備,全方位保障兒童乘車安全。

各國對兒童坐副駕駛的規定雖有差異,但目的都是保障兒童乘車安全。這些規定提醒家長,帶孩子乘車時一定要遵守當地法規,為孩子選擇合適的乘車方式,為孩子的出行安全保駕護航。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價

最新問答

奧迪 Q5L 原廠 20 寸輪轂的材質主要是鋁合金。 鋁合金材質具有諸多優點,比如重量相對較輕,能減輕車輛整體重量,從而有助于提升車輛的操控性和燃油經濟性。而且鋁合金的強度和耐腐蝕性也不錯,能夠適應各種復雜的路況和環境條件。 奧迪 Q5
奧迪 Q5L 和途昂在外觀方面各有特點,誰更吸引消費者取決于個人的審美和需求。 途昂的外觀大氣穩重,車身線條流暢自然,視覺上給人強烈的穩重感和豪華感。前臉大量方形元素的運用,讓整體造型成熟大氣。側面棱線粗而有力,形成凹形,彰顯力量。車尾設計
隨著汽車智能化浪潮奔涌,智能輔助駕駛成為汽車行業的關鍵角逐領域。泰科電子憑借一系列創新舉措,深度賦能智能輔助駕駛,為行業發展注入強勁動力。 早在四至五年前,泰科電子就聯合頭部激光雷達廠商,成功開發出行業首款混合式連接器,展現出其前瞻性布局
奧迪 Q5L 長期使用外循環,車內空氣會經過車內空氣過濾器進行過濾,能阻止一些塵埃、花粉、沙塵等外部顆粒物進入車內,提供更好的空氣質量。 外循環模式可以降低外部空氣的進入,有助于保持車內的溫度更穩定,夏季避免過熱空氣進入,冬季阻止寒冷空氣
上劃加載更多內容
AI選車專家