問
政策變動對吉利汽車市值會產(chǎn)生何種影響?
政策變動對吉利汽車市值影響較大。
近年來政策變化為吉利回歸 A 股創(chuàng)造有利條件,滿足科創(chuàng)板要求。如擴大內(nèi)需政策,放寬購車資格等促進整車板塊大漲,吉利汽車市值上升。
吉利雖新能源車增速高,但面臨盈利、車型定位等風(fēng)險。其凈利率下降,新能源車型多且低端,極氪品牌獨立運作。
在新能源轉(zhuǎn)型上,吉利曾目標(biāo)未達(dá)成,如今努力補齊“電動化”。沃爾沃為轉(zhuǎn)型也需資金,曾因估值未達(dá)預(yù)期 IPO 失敗,不斷通過債券等方式融資。
吉利回 A 股時選擇科創(chuàng)板,因政策變化符合其行業(yè)、市值和規(guī)模要求。
目前吉利在新能源轉(zhuǎn)型中,雷神混動和極氪有一定成果,但仍處初期,投入大獲利少。國際環(huán)境如美聯(lián)儲利率變動也影響吉利在香港的市值。
總之,政策變動有利有弊,吉利需應(yīng)對諸多挑戰(zhàn),持續(xù)推進轉(zhuǎn)型以提升市值。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
洋馬發(fā)動機公司在環(huán)保技術(shù)方面成果豐碩。在燃燒系統(tǒng)上,優(yōu)化設(shè)計與精準(zhǔn)噴射控制,讓燃油充分燃燒,降低油耗 10%-20%,還減少廢氣排放。在材料選用上,采用可回收、可降解材料并優(yōu)化工藝,降低能耗與污染。在尾氣處理上,改進技術(shù)并采用先進裝置,使排
中量級摩托車的操控性能備受眾多騎手青睞,是因其在動力、重量和靈活性之間達(dá)到了完美平衡。中量級摩托車排量一般在600cc到800cc之間,動力輸出平順易掌控,像鈴木SV650的V型雙缸引擎,動力能適應(yīng)各種騎乘情況。同時,其重量適中,靈活性佳,
輕蜂電動摩托車與同類型燃油摩托車在動力性能上各有千秋。輕蜂電動摩托車起步迅猛,憑借電動機即時扭矩特性,在城市穿梭中盡顯靈活,中低速加速優(yōu)勢明顯,且動力輸出簡潔直接,運轉(zhuǎn)聲音極小。而燃油摩托車起步相對遲緩,但動力輸出穩(wěn)定持久,極速能輕松突破1
附近比較受歡迎的摩托車配件品牌有寶馬、本田、博世、鈴木、米其林等。這些品牌在摩托車配件領(lǐng)域各有優(yōu)勢,寶馬、本田作為知名摩托車制造商,配件質(zhì)量可靠,與車輛契合度高;博世是汽車配件領(lǐng)域的佼佼者,其摩托車配件技術(shù)先進;鈴木的配件以穩(wěn)定耐用著稱;米
上劃加載更多內(nèi)容

帝豪L HiP怎么樣?
帝豪L HiP優(yōu)惠信息有哪些?
帝豪L HiP空間怎么樣?
帝豪L HiP性能怎么樣?
帝豪L HiP百公里加速怎么樣?
帝豪L HiP安全配置怎么樣?
帝豪L HiP智駕配置怎么樣?




