問(wèn)

長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)采取了哪些策略應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)?

長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍為應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)采取了一系列策略。

首先,堅(jiān)持長(zhǎng)期主義發(fā)展戰(zhàn)略,面對(duì)行業(yè)虧損,做到有所為有所不為,底線合規(guī),確保企業(yè)有造血能力,追求有質(zhì)量的市場(chǎng)占有率。

其次,發(fā)揮長(zhǎng)板,做好皮卡、坦克以及出口業(yè)務(wù),今年出口目標(biāo)保 40 萬(wàn)輛,爭(zhēng) 50 萬(wàn)輛,哈弗是出口主要比重。

在品牌盈利能力上,魏牌藍(lán)山成本和利潤(rùn)基本打平,歐拉基本不虧損。

為避免同質(zhì)化設(shè)計(jì),組建八個(gè)造型團(tuán)隊(duì),準(zhǔn)備在歐洲建立第二個(gè)造型中心。

新能源技術(shù)方面,即將推出 800V 高壓電驅(qū)多合一產(chǎn)品,自研碳化硅模塊,開(kāi)發(fā) 6C 技術(shù),實(shí)現(xiàn)充電 10 分鐘補(bǔ)能 500 公里,固態(tài)電池也在研發(fā)中。

圍繞動(dòng)力、新能源等領(lǐng)域已立項(xiàng) 110 多個(gè)前瞻技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目,建設(shè)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室。

產(chǎn)品方面,各品牌都有新品推出和改款計(jì)劃。

組織架構(gòu)上進(jìn)行調(diào)整,深化 3.0 模式,擴(kuò)充中臺(tái),強(qiáng)化全球化商品管理中臺(tái)和公關(guān)傳播中臺(tái)。

渠道方面建立長(zhǎng)城智選直營(yíng)模式,減輕經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存壓力,直面消費(fèi)者,加強(qiáng)商品與用戶(hù)連接。

在智能化領(lǐng)域,全面布局研發(fā),拓寬護(hù)城河,保持先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

在全球化方面,“生態(tài)出海”見(jiàn)成效,海外銷(xiāo)量增長(zhǎng)顯著,持續(xù)開(kāi)拓市場(chǎng),整合優(yōu)勢(shì)資源,提升品牌勢(shì)能。

總之,長(zhǎng)城汽車(chē)依托技術(shù)儲(chǔ)備、前瞻布局和長(zhǎng)期主義戰(zhàn)略定力,未來(lái)發(fā)展值得期待。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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