新款 SUV 的懸掛系統有何特點？

新款 SUV 的懸掛系統有多種特點。

比如大眾途銳，其懸掛調校注重越野性能，底盤柔軟厚重，懸掛行程長，空氣懸掛在山路和爛路表現出色，能適應不同路況。

皓影的懸架前部是麥弗遜獨立懸架，結構簡潔不占空間，后部是多連桿獨立懸架，能提升操控性和舒適性。

馬自達 2025 款 CX - 60 采用更柔軟的后彈簧和稍硬的減震器，重新校準穩定性增強操控體驗。

長安福特探險者采用雙球節獨立懸架和多連桿獨立懸架，提高轉向精度和操控性。

紅旗 HS5 前輪麥弗遜獨立懸架穩定，后輪多連桿獨立懸架提高抓地力和操控性能。

新款比亞迪宋 PLUS DM - i 或用上后四連桿，提升行駛質感和過濾顛簸震動效果。

奇駿的高剛性車身和大量鋁合金件懸架帶來明顯進步，底盤緊致扎實，濾震恰當有高級感。

捷尼賽思 GV80 電控懸架部分升級，能更好控制車身姿態提供舒適性。

總之，新款 SUV 的懸掛系統通過不同的設計和調校，在操控性、舒適性和適應不同路況等方面都有出色表現。