增程式新能源汽車的技術成熟度怎樣?

增程式新能源汽車的技術已經(jīng)趨于成熟。

首先,增程式電動汽車解決了純電動汽車的續(xù)航里程焦慮和充電設施依賴問題,市場接受度不斷提高,越來越多車企投入研發(fā)和生產(chǎn),2022 年我國銷量接近 25 萬輛,涉及乘用車、商用車 20 余款。

其次,增程式電動乘用車運行噪聲小、動力好油耗低、補能便利、控制策略優(yōu)異。比如理想 ONE 可實現(xiàn) 180km 純電續(xù)駛里程、800km 綜合續(xù)駛里程,城市內(nèi)節(jié)能環(huán)保,長途駕駛高效。增程式電動商用車增程器燃料多元化,可結合需求匹配不同動力,增程器系統(tǒng)高效化、集成化,能在各類貨車、客車等車上搭載應用。

再者,增程式電動汽車節(jié)能水平優(yōu)異,內(nèi)燃機始終處于高效區(qū)間,污染物排放少,夜間充電還能改善電網(wǎng)負荷。減排效果顯著,全生命周期碳排放值比傳統(tǒng)燃油車少 30%。綜合能效評估優(yōu)良,能降低出行成本,減少環(huán)境污染,內(nèi)燃機磨損小。

此外,增程式電動汽車符合國家政策導向,技術優(yōu)勢能滿足用戶多樣化需求,產(chǎn)品質量提升,市場認可度提高。

最后,政府應明確其純電驅動屬性和新能源綠牌定義,給予購置稅優(yōu)惠,調(diào)整汽車消費稅。行業(yè)要以全生命周期碳排放為導向推進汽車綠色發(fā)展,支持增程式技術路線發(fā)展,向消費者普及宣傳其優(yōu)勢。企業(yè)要強化戰(zhàn)略定位,加大研發(fā)和生產(chǎn)投入,加強技術創(chuàng)新,打造國際影響力。

總之,增程式新能源汽車技術成熟,優(yōu)勢明顯,前景可期。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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