吉利研究院如何提升汽車的節(jié)能環(huán)保性能?

吉利研究院通過多方面舉措提升汽車的節(jié)能環(huán)保性能。

在技術(shù)創(chuàng)新方面,致力于新能源技術(shù)研發(fā),比如在電池技術(shù)上取得突破,提升能量密度和續(xù)航里程,增強(qiáng)新能源汽車的市場競爭力。同時(shí),智能駕駛技術(shù)也是重點(diǎn),通過數(shù)據(jù)采集和算法優(yōu)化,不斷升級自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),提供更安全便捷的出行體驗(yàn)。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面,研發(fā)高效發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力輸出的良好平衡,還積極探索混合動(dòng)力技術(shù),推出節(jié)能車型。

在汽車輕量化技術(shù)上,采用新型材料和優(yōu)化車身結(jié)構(gòu),降低車輛整備質(zhì)量,提高燃油效率和操控性能。

此外,吉利研究院還積極應(yīng)對全球碳排放政策發(fā)展趨勢。在了解全球大趨勢的基礎(chǔ)上做好規(guī)劃布局,完善企業(yè)全口徑的碳核算工作,加大科技研發(fā)投入,基于全生命周期理念降低碳排放。例如,其申請的“熱管理系統(tǒng)和車輛”專利,可切換電池冷卻方式,降低壓縮機(jī)能耗進(jìn)而降低整車能耗。

吉利還在甲醇汽車領(lǐng)域有所突破。第 4 代帝豪醇電混動(dòng)轎車搭載全新一代 1.8L 醇電混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)和先進(jìn)變速器,熱效率高,節(jié)能率強(qiáng),每行駛一萬公里可大幅減碳。吉利在甲醇領(lǐng)域深耕 17 年,掌握核心技術(shù),形成多項(xiàng)專利,為能源轉(zhuǎn)型提供新可能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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