長安新能源阿維塔的車身結構安全性怎樣?

長安新能源阿維塔的車身結構安全性十分出色。

車身用料上,熱成型鋼占比 8.4%,高強度鋼占比 17.9%,鋁合金用材占比高達 32.8%,遠超不少同級車型,是同級別鋼鋁混合車身中鋁合金占比最高的。

車身框架采用縱向和側向多個“回”型環狀結構設計,支撐性好,結構穩固安全。

制動方面,搭載來自大陸的 MKC1 以及 HBE 兩個制動系統,正常駕駛時 MKC1 提供制動力,MKC1 失效 HBE 迅速接管,能給到全車 0.6 個 G 的超強制動力,且 MKC1 系統比特斯拉的 ibooster 集成度更高,功能更強。

轉向電機來自全球知名供應商 ZF,還搭載 2 套繞組,一組失效仍能保持轉向正常穩定。

電池方面,搭載寧德時代超高安全性三元鋰電池,有獨特的氣壓傳感器設計,能 24 小時熱失控監測,大數據實時交互,30 秒內向用戶發送報警提示,還能做到主動抑制熱蔓延,堅守不起火的安全底線。

像有用戶在湖南遭遇嚴重事故,車速 95 公里/小時撞向大貨車后,全車人員安然無恙,前防撞梁無變形、A 柱及往后車身結構均無變形,四個車門正常開啟,車內鴻蒙車機正常操作,電池未起火,安全氣囊全部彈出。

阿維塔還配備先進的主被動安全系統,如多方位氣囊保護、智能防撞預警等,還有 3 顆激光雷達、6 顆毫米波雷達、12 顆超聲波雷達和 13 個攝像頭,構建強大的主動安全系統,能識別異形障礙物,有效避免交通事故。比如遇到“鬼探頭”,GAEB 緊急制動系統會及時剎停。

阿維塔 07 的車身結構采用高強度鋼材和鋁合金材料,提高碰撞吸能效果,前后懸掛系統精心設計,提供更好保護。配備多項主動安全功能,像自動緊急制動、車道保持輔助、盲點監測等。標配多個安全氣囊,以及安全帶預緊器和限力器。

電池系統經過嚴格測試,包括過熱、過充、短路等極端情況,電池包有多重保護措施,如熱管理系統、防爆閥等。

總之,長安阿維塔在車身結構安全性方面表現卓越,值得選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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