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奧迪 TT 前驅(qū)和后驅(qū)的駕駛感受有何差異

奧迪 TT 前驅(qū)和后驅(qū)的駕駛感受差異不小。

先說前驅(qū)，它發(fā)動(dòng)機(jī)橫置布局，像高爾夫 R ，傳動(dòng)效率高，能減少傳動(dòng)損耗，提升性能，對(duì)優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性有幫助，日常駕駛實(shí)用，在平坦道路上能穩(wěn)定行駛。但它上坡時(shí)爬坡能力不太強(qiáng)，操控性上存在轉(zhuǎn)向不足的問題。

而后驅(qū)的奧迪 TT ，前輪只管轉(zhuǎn)向，后輪負(fù)責(zé)駕駛，減輕了前輪負(fù)擔(dān)，重量分布均勻，操控性和穩(wěn)定性都不錯(cuò)，爬坡能力也更強(qiáng)。不過后驅(qū)車傳動(dòng)會(huì)有動(dòng)力損失，油耗也會(huì)增加，車內(nèi)空間還略小。比如在干地，后驅(qū)性能車駕駛體驗(yàn)純粹，但到了濕滑路面就難以保持穩(wěn)定。

奧迪 TT 雖然沒有后輪驅(qū)動(dòng)版本，但有前置前驅(qū)和前置四驅(qū)。低配車型是前置前驅(qū)，高配車型是前置四驅(qū)，借助奧迪 Quattro 技術(shù)能提供更好的牽引力和穩(wěn)定性。新款 TT 和 TTS 車型用 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，TT 能選前驅(qū)或四驅(qū)，TTS 標(biāo)配四驅(qū)。奧迪 TT RS 則搭載 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，提升車輛性能和穩(wěn)定性，確保各種路況下的抓地力和操控性。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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