奧迪 Q3 底盤的懸掛系統有何特點？

奧迪 Q3 底盤的懸掛系統具有不少特點。

首先，它基于 MQB 平臺打造，前懸掛是常見的麥弗遜式獨立懸架，這種結構占用空間小、成本相對低，而且在高配車型上加入了可變阻尼減振器，能根據實時路面情況調整減振器阻尼，兼顧操控性與乘坐舒適性。

后懸掛為多連桿式獨立懸架，設計偏向舒適性居多。懸掛初段較韌，中后段偏軟，這種調教在面對彎道時有良好支撐，高速行駛時能吸收震動，增加車內成員的舒適性。在操控感和舒適度方面做到了平衡。

而且，MQB 平臺支持臥式發動機，模塊化的特點降低了車輛設計和制造成本。

雖然前懸掛的副車架采用半框架結構，重量輕但車頭支撐有限，碰撞力無法很好分散到底盤，不過整體而言，奧迪 Q3 的底盤懸掛系統在保證舒適性的同時，也具備一定的操控性能。

懂車帝實測結果顯示，2024 款奧迪 Q3 2.0T 車型在加速、制動、麋鹿測試中成績表現良好，比如 0-100km/h 加速時間為 6.49 秒，制動距離為 36.77 米，麋鹿測試成績為 76.6km/h，這些都能證明其底盤懸掛系統的優秀。