奧迪 S8 不同年份的發動機型號有變化嗎？

奧迪 S8 不同年份的發動機型號有變化。早期的 09 款奧迪 S8 搭載的是 5.2 升 V10 自然吸氣發動機，采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋和缸體，動力輸出有著獨特的線性質感。到了 13 款，發動機變為 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發動機，能輸出更強勁的功率和扭矩。而像 2023 款、2024 款等則應用 CWW 型號發動機。可見，隨著年份推進，奧迪 S8 的發動機型號在不斷更迭優化。

09款奧迪S8所配備的5.2升V10自然吸氣發動機，最大功率可達331kW ，在7000轉每分鐘時輸出最大功率，最大扭矩為540牛米，于3500轉每分鐘時釋放。鋁合金缸蓋和缸體的運用，不僅有效減輕了發動機自身重量，還極大地提升了散熱效率，為發動機長時間穩定運行提供了堅實保障，確保了它的穩定性和耐用性。與這款發動機匹配的6速自動變速箱，換擋過程十分平順且迅速，能夠將發動機的動力高效地傳遞到車輪上，為駕駛者帶來流暢的駕駛體驗。

時光來到13款奧迪S8 ，4.0升雙渦輪增壓V8發動機成為新的動力核心。這款發動機的功率輸出達到了520馬力，扭矩高達650牛米，最大功率在5,800到6,400轉每分鐘輸出，最大扭矩在1,700到5,500轉每分鐘區間產生。同樣采用缸內直噴技術，鋁合金材質的缸蓋和缸體，在保證輕量化的同時，也讓發動機的動力性能得到了進一步提升。相比之前的V10自然吸氣發動機，雙渦輪增壓V8發動機在動力輸出的爆發力和響應速度上有了顯著的變化，能給駕駛者帶來更加強勁的推背感和駕駛激情。

再看近幾年的2023款、2024款奧迪S8L 4.0TFSI quattro車型，均搭載了CWW型號發動機。這一型號發動機的應用，延續了奧迪在發動機技術上的創新與進步，為車輛提供了更為高效、穩定且充沛的動力支持。它在融合了以往發動機技術優勢的基礎上，或許在燃油經濟性、排放控制以及動力輸出的精細化調校等方面有著更為出色的表現。

從早期的大排量自然吸氣發動機，到中期的渦輪增壓發動機，再到如今特定型號發動機的應用，奧迪S8發動機型號的變化，是汽車技術不斷發展、革新的體現。每一次發動機型號的更迭，都代表著奧迪在動力性能、燃油效率、環保要求等多方面追求極致的努力。這些變化不僅滿足了消費者對于駕駛體驗日益增長的需求，更是奧迪在汽車行業保持領先地位的有力證明。