問
ETC 便宜能否完全取代人工收費?
ETC 便宜但不能完全取代人工收費。
ETC 車輛享受不少于 5%的無差別通行費優惠,這在一定程度上降低了通行成本。從 2020 年 1 月 1 日起,高速公路主要依托 ETC 等技術代替人工收費,ETC 車道全覆蓋后,未安裝 ETC 的車輛只能走人工車道,且不享受通行費優惠。
但人工收費不會被完全取代。人工收費通道仍會保留一部分,比如保留的人工車道會有現在的收費人員繼續留崗。對于大部分其他分流的收費員,會分階段進行妥善的分流安置,比如轉崗到新開工路段、稽查崗位、大數據分析崗位等,公司也會配套支持政策,如員工愿意解除勞動合同,除按規定支付補償金,還會設立基金支持創業,也會開展針對性培訓,對接其他用工單位需求進行轉崗,還會實施離崗退養。
ETC 的優勢明顯,安裝 ETC 的車輛在通過收費站時可實現不停車自動扣費,大大節省車主時間,提高通行效率,減少擁堵和排隊時間,降低交通事故發生率,實現電子支付提升交易安全性和便捷性。
但 ETC 也存在問題,設備安裝和維護成本相對較高,需要對道路設施進行改造和設備購置,還會受技術故障影響導致收費誤差或無法正常收費。
而人工收費能保證收費準確性和公正性,收費員可及時發現和解決問題,還能提供人性化服務,給予駕駛員實時交通信息和指導,讓對新技術不夠熟悉或不信任的駕駛員更安心。
綜上,ETC 雖有優惠和便利,但不能完全取代人工收費。
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