八門變速器是什么工作原理?

八門變速器的工作原理主要是利用不同傳動比的齒輪副組來實(shí)現(xiàn)的。

它里面有好多組齒輪,在汽車行駛中,通過控制機(jī)構(gòu)讓不同的齒輪副工作。

比如說,車在低速時,就讓傳動比大的齒輪副干活,高速時就換成傳動比小的齒輪副。

變速箱在汽車?yán)锍=小白兯傧洹薄芭艙酢薄安ㄏ洹保诠I(yè)機(jī)械里一般叫“變速機(jī)”,能把動力源產(chǎn)生的高速低扭矩功率變成更有用的低速高扭矩功率,推動車子前進(jìn)。

自動變速器 AT 由液力變矩器、行星齒輪和液壓控制系統(tǒng)構(gòu)成,靠液力變速器與齒輪組合來改速度和扭矩。

變速箱能改傳動比,把驅(qū)動輪扭矩和轉(zhuǎn)速范圍擴(kuò)大,這樣就能適應(yīng)各種駕駛狀況,還能讓發(fā)動機(jī)在好條件下工作,也就是功率更高、油耗更低。

就算發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變,有了變速箱車也能往后開,空擋能斷動力傳輸,方便發(fā)動機(jī)啟動、怠速,也利于變速器換擋或者獲取動力輸出。

總之,八門變速器通過巧妙的齒輪組合和控制,讓汽車的動力傳遞更高效、更靈活,滿足不同行駛需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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