壓力損失左后側輪胎是什么意思

　　【太平洋汽車網】如果汽車的儀表盤上顯示識別到壓力損失，那就代表汽車輪胎的胎壓不足了，這是胎壓監測系統給出的警告。出現這種提示后，一定要找到是哪個輪胎的氣壓不足，然后充氣調整。

　　汽車出現壓力損失左后側輪胎的提醒，就說明左后側輪胎的胎壓不正常，需要校準。

　　只有配有胎壓監測的車輛才會出現這種提示，胎壓監測可以及時反應輪胎情況，排除安全隱患，延長輪胎壽命。

　　胎壓監測可以分為兩種，主動式和間接式。直接式成本更高，但是監測結果更精準。

　　直接式胎壓監測，簡稱PSB，是利用安裝在輪胎里的傳感器來測量輪胎氣壓，然后利用無線發射器把信息傳到儀表盤上，當胎壓過低或者過高時，會自動報警并顯示胎壓數值。直接式胎壓監測的成本較高，但是更為精準。

　　間接式胎壓監測，簡稱WSB。是通過比較輪胎轉速的差比，達到監測胎壓的效果。在輪胎胎壓變小時，車輛輪胎的滾動半徑會變小，進而轉速可能就要比其它輪胎快。缺點就是監測結果并不十分準確，但是成本相對較低。

　　根據國際GBT2978-2008標準來看，標準型輪胎的胎壓標準值為2.4-2.5bar，加強型輪胎的胎壓標準值為2.8-2.9bar，最大氣壓不允許超過3.5bar。

　　要保證自己汽車的輪胎在正常的胎壓下，汽車才能正常工作，才能更好的保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）