江淮汽車的品牌歷史是怎樣的?

江淮汽車的品牌歷史頗為豐富。

早在上世紀五六十年代,為修建巢湖大閘成立了巢湖閘機械修理廠,后該廠升級為巢湖汽車配件廠,這便是江淮汽車的前身。

上世紀六十年代,巢湖汽車配件廠在中汽公司幫助下,與南汽達成合作,無償獲得 1 噸越野車整車制造及發動機項目。但面臨資金、設備和技術人員短缺問題,巢湖市政府自籌資金建設新廠房,還得到全國眾多企業支持提供設備。同時,南汽和一汽也派出工程師隊伍援助。

此后,巢湖汽車配件廠逐漸具備整車制造能力,1968 年生產出第一臺 2.5 噸載貨汽車,1969 年為黨的九大獻禮生產出 20 臺汽車,并將產品定名為“江淮牌”,工廠更名為“江淮汽車制造廠”。

文革期間,巢湖汽車配件廠雖受影響,但仍穩定局面并以躍進卡車為模板修改生產平頭卡車。

九十年代,江淮汽車制造廠陷入低谷,后決定開展客車專用底盤研發,手工打造底盤,努力滿足客戶需求,銷量大增。

2007 年,江淮與現代決裂后全面進軍乘用車市場,推出瑞風祥和、瑞鷹等車型。此后,江淮不斷豐富產品線,形成了由瑞鷹、賓悅、同悅、和悅組成的乘用車產品線,并發布瑞風+和悅雙品牌運營戰略。

江淮汽車一路走來,有過模仿借鑒,也經歷了困難挫折,但始終堅持自主創新,努力在汽車市場中尋求發展。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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