榮威360的4at變速箱在換擋平順性方面表現如何?

榮威360的4at變速箱在換擋平順性方面表現出色。

2018款榮威360 PLUS的4擋手自一體變速箱,在試駕時就展現出非常好的換擋平順性。4AT搭配小排量發動機,每個檔位速度覆蓋區間夠大,升降擋頻率低,動力輸出順暢,日常駕駛幾乎感覺不到變速箱的存在。

其4AT自動擋車的動力平順性甚至可以媲美CVT變速箱,換擋基本沒有頓挫感。在升檔與降擋表現上都很聰明,加速時油門深踩超過1/2,便會降檔,地板油時有時甚至會降下兩個擋,且換擋過程迅速,沒有拖泥帶水的感覺。

這款4AT變速箱之所以換擋平順性佳,有其技術原因。它是愛信“最新研發”的Multi-Mode四速手自一體變速箱,采用了低拖曳傳動部件和低粘度ATF油液,同時采用長行程鎖止減震,讓變矩器在鎖止時更加輕柔舒適。新的液力變矩器在發動機轉速達到1300rpm的時候即可實現鎖止,比傳統4AT變速箱3000rpm左右的鎖止轉速早不少,這一系列優化都提升了換擋平順性。

榮威360 1.5L車型所配備的4AT變速箱,在技術與生產層面融入多方面合作精華,經過嚴格生產工藝和質量檢測,確保了穩定性和可靠性,長時間使用測試也證明其換擋平順性良好。

在實際駕駛中,不管是日常城市道路行駛,還是偶爾的高速出行,都能為駕駛者提供舒適的換擋體驗,讓駕駛過程更加輕松愉悅。

所以說榮威360的4at變速箱在換擋平順性方面完全能滿足日常家用需求,給駕駛者帶來不錯的感受 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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