問

榮威e950發(fā)動機的進氣形式是怎樣的？

榮威e950發(fā)動機的進氣形式是渦輪增壓。

以2016款榮威e950 1.4T豪華版為例，它搭載的1.4L排量直噴發(fā)動機就采用了這種進氣方式。

渦輪增壓進氣形式有著諸多優(yōu)點。這種進氣方式能讓發(fā)動機在單位時間內獲得更多空氣，使燃油更好地與空氣混合燃燒，釋放出更強大的能量。就好比給發(fā)動機注入了“強心劑”，能有效提升動力輸出。

在榮威e950上，采用渦輪增壓進氣形式的發(fā)動機，在最大轉速5600rpm時，能爆發(fā)出150Ps的最大馬力，最大功率可達110kw ，在1600 - 4000rpm轉速區(qū)間，能輸出235N·m的最大扭矩。這樣的動力數(shù)據(jù)表現(xiàn)相當亮眼，無論是起步加速還是中后段的超車，都能給駕駛者帶來充足的信心，讓駕駛過程更加順暢和帶感。

同時，渦輪增壓進氣方式也在一定程度上兼顧了燃油經(jīng)濟性。由于空氣進入更充分，燃油燃燒更完全，相比一些自然吸氣發(fā)動機，在同等動力需求下，能減少燃油的浪費。這對于車主來說，意味著在享受強勁動力的同時，還能節(jié)省一部分燃油成本。

另外，這種進氣形式也符合當下汽車發(fā)動機技術發(fā)展的趨勢。如今越來越多的汽車廠商都在采用渦輪增壓技術，以提升車輛的動力性能和市場競爭力。榮威e950發(fā)動機采用渦輪增壓進氣形式，無疑讓它在同級別車型中具備了更強的產(chǎn)品力，為消費者帶來了更好的用車體驗 。

特別聲明：本內容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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