榮威iMAX8到底是前驅(qū)還是后驅(qū)設(shè)計(jì)？

榮威iMAX8有前驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式。前驅(qū)車型在榮威iMAX8各款車型中占比較大，像2023款400TGI舒享版、優(yōu)享版、越享版、至享版、尊享版，2022款400TGI至尊版、尊榮版、歡聚版、旗艦版，2021款400TGI Supreme系列至尊版等，驅(qū)動(dòng)方式均為前置前驅(qū)。

前驅(qū)設(shè)計(jì)有不少優(yōu)勢(shì)。它的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，能夠降低生產(chǎn)成本，也使得車內(nèi)的空間布局更加規(guī)整，乘客乘坐起來(lái)更加舒適。在城市日常駕駛場(chǎng)景中，前驅(qū)的榮威iMAX8操控更加靈活，應(yīng)對(duì)頻繁的啟停和轉(zhuǎn)向輕松自如。而且前驅(qū)車輛的動(dòng)力傳輸直接，在一般路況下能有效降低能耗，榮威iMAX8前驅(qū)車型在商務(wù)用途下，百公里僅需8.4L油耗，經(jīng)濟(jì)性出色。

四驅(qū)版本的榮威iMAX8則進(jìn)一步拓展了車輛的使用場(chǎng)景和性能。四驅(qū)系統(tǒng)能夠讓車輛在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)，像雪地、泥濘道路等，四個(gè)車輪都能獲得充足的動(dòng)力，極大提升了車輛的通過(guò)性和穩(wěn)定性。在一些特殊天氣條件或者野外等非鋪裝路面行駛，四驅(qū)的榮威iMAX8能夠給駕駛者更強(qiáng)的信心，保障出行安全和順利。

榮威iMAX8無(wú)論是前驅(qū)還是四驅(qū)設(shè)計(jì)，都結(jié)合了車輛的整體定位和消費(fèi)者多樣化的需求。前驅(qū)車型滿足城市日常通勤和一般商務(wù)出行等需求，以其舒適、經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn)備受青睞；四驅(qū)車型則為那些有特殊路況行駛需求，追求更強(qiáng)通過(guò)性和穩(wěn)定性的消費(fèi)者提供了更多選擇。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際使用場(chǎng)景和需求，來(lái)挑選適合自己的驅(qū)動(dòng)形式的榮威iMAX8。