長安杰勛混合動力的油耗表現(xiàn)出色嗎

指上菁蕪發(fā)表于2024-11-10 00:40:43

長安杰勛混合動力的油耗表現(xiàn)是比較出色的。

長安杰勛混合動力車型搭載了自主研發(fā)的動力系統(tǒng)，其中包括 1.5L 發(fā)動機(jī)和 ISG 電機(jī)。1.5L 汽油發(fā)動機(jī)最大功率為 93 馬力，最大扭矩為 131N·m，ISG 電機(jī)最大功率為 18 馬力，還有 6Ah 的鎳氫電池。

整車動力水平和 2.0L 汽油發(fā)動機(jī)杰勛相當(dāng)，續(xù)駛里程大于 500km，同時整車油耗比傳統(tǒng)汽車低 20%以上。

從車主反饋看，杰勛 2009 款 HEV 1.5L 手動舒適型平均油耗 7.2L/100 公里，杰勛 2009 款 HEV 1.5L 手動豪華型平均油耗 6.8L/100 公里。

不過，也有車主表示坐滿人的時候，1.5 的動力在起步階段會顯得有些弱，車重對發(fā)動機(jī)是個負(fù)擔(dān)，加速感不算輕盈。但也有車主覺得只要舍得給油，動力能滿足需求。

長安杰勛混合動力在研發(fā)過程中解決了諸多技術(shù)難題，其動力系統(tǒng)從整車、發(fā)動機(jī)到混合動力系統(tǒng)均為自主研發(fā)，集成了“ITS 主動安全預(yù)警系統(tǒng)”，在保證安全的同時實現(xiàn)了較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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