10萬以內最好的油電混合車在動力性能上表現如何？

10萬以內的油電混合車在動力性能上整體能滿足日常使用，部分車型還有出色表現。這個價位的車型多樣，動力配置各有特色。像長安逸動PHEV，其1.0T發動機與電動機組成的插電式混動系統，帶來一定動力輸出；東風風神皓瀚混動版標配雙電機，6秒破百。不同車型因發動機、電機功率等不同，在動力的輸出、加速等方面各有亮點，能滿足不同消費者需求 。

具體來看，長安逸動PHEV發動機最大功率86KW，電動機功率80KW，傳動匹配7速雙離合變速箱。這樣的配置使得車輛在城市道路行駛時，起步階段電動機能夠迅速響應，提供輕快的加速感受；而在高速行駛或者需要急加速超車時，發動機介入，與電動機協同工作，保證車輛有足夠的動力儲備，整體動力輸出平穩且能滿足日常通勤以及偶爾的長途出行需求。

東風風神皓瀚混動版的雙電機配置優勢明顯，最大輸出功率215千瓦，峰值扭矩565牛·米，匹配DHT變速箱。超強的功率和扭矩讓它在加速性能上一騎絕塵，6秒破百的成績在同價位車型中十分突出，無論是在紅燈起步還是高速上的再加速，都能展現出強大的動力性能，同時還能做到強動力和低油耗兼顧，實現高效出行。

五菱星辰混動版搭載2.0L混動專用發動機，峰值扭矩320牛·米，加速時間僅需2.9秒。其動力系統經過精心調校，在城市擁堵路況下，車輛能夠憑借電動機的高效驅動靈活穿梭；在開闊道路上，發動機與電機的默契配合讓駕駛感受順暢無比，為駕駛者帶來舒適且充滿活力的駕駛體驗。

豐田卡羅拉雙擎混動搭載1.8L雙擎發動機，最大功率142Ps，最大扭矩205N·m 。這款車在燃油經濟性和動力性能方面取得了較好的平衡，日常駕駛中，發動機與電機的協作使得車輛無論是在低速行駛還是中高速巡航時，都能提供平穩且持續的動力輸出，駕駛性能出色，能很好地適應各種路況。

綜上所述，10萬以內的油電混合車動力性能各有千秋，它們憑借各自獨特的動力配置，在滿足日常使用的基礎上，為消費者帶來了不同的駕駛體驗。無論是追求強勁加速，還是注重平穩駕駛，亦或是在經濟與動力之間尋求平衡，都能在這個價位的油電混合車中找到合適的車型。