問
特斯拉對于車主被鎖車外有什么官方解釋
特斯拉對于車主被鎖車外的官方解釋是,他們意外增加了網(wǎng)絡(luò)流量冗余。
馬斯克向車主道歉,并保證將采取措施確保此類事件不再發(fā)生。
此次事件中,很多車主習(xí)慣用手機上的特斯拉 APP 打開車門、啟動發(fā)動機,但特斯拉也為每位車主配備了實體 NFC 鑰匙卡,提前做好相關(guān)設(shè)置后,手機 APP 也可以在沒有網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的情況下啟動汽車。
然而,很多車主出門都沒有帶鑰匙卡的習(xí)慣,經(jīng)常用手機 APP 解鎖。
只有用戶手機藍牙沒有和汽車綁定過,又忘記攜帶智能卡的情況下,才會出現(xiàn)問題。比如美國印第安納州的特斯拉車主扎卡里·基弗,大約一個月前丟了車鑰匙,還把手機換成了新手機,此次服務(wù)中斷讓他被困在車外好幾個小時。
此次特斯拉“斷網(wǎng)”導(dǎo)致全球多地車主無法通過其手機上的應(yīng)用程序打開車門或啟動汽車,來自美國、加拿大的車主率先報告這一問題,歐洲和亞洲的車主也發(fā)現(xiàn)了類似狀況。
據(jù)網(wǎng)絡(luò)狀況監(jiān)控網(wǎng)站 DownDetector 的數(shù)據(jù)顯示,在美東時間 19 日 16 時 40 分左右,約 500 名用戶報告該問題,而到當(dāng)日 21 時 20 分左右,仍有 60 份問題報告。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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