十萬左右AT變速箱的車,在同級別中哪款的乘坐空間較大?

10萬左右AT變速箱且乘坐空間較大的車中,合資SUV里有捷達VS7,轎車里北京現代伊蘭特表現不錯。捷達VS7尺寸在同級中處于上等水平,能提供寬敞的乘坐空間;伊蘭特車長4680毫米,軸距達2720毫米,對于1米72的乘客來說,坐后排腿部接近兩拳。在這個預算區間內,它們憑借不錯的空間表現,能為乘客帶來較為舒適的乘坐體驗 。

先來說說捷達VS7,它作為一款合資SUV,整體的車身尺寸表現較為突出。其較大的車身尺寸,讓車內無論是頭部空間還是橫向空間都得到了很好的保障。當一家人出行時,即使后排坐滿三位乘客,也不會顯得過于局促,乘客的腿部能夠自由伸展,不會因為空間狹小而感到壓抑。同時,它的后備箱空間也十分可觀,出行時攜帶的各種行李物品都能輕松裝下,無論是日常購物還是長途旅行,都不用擔心儲物空間不夠用。而且,捷達VS7搭載的1.4T渦輪增壓缸內直噴引擎匹配愛信第三代6AT手自一體變速箱,不僅動力能夠滿足日常駕駛需求,變速箱的平順性也能為乘坐體驗加分不少。

再看看北京現代伊蘭特,4680毫米的車長以及2720毫米的軸距,在同級別轎車中有著一定的優勢。對于身高1米72的乘客而言,坐在后排腿部空間接近兩拳,這意味著乘客可以較為放松地舒展雙腿,不會有明顯的束縛感。而且,伊蘭特在車內空間布局上也較為合理,車內各個位置的乘客都能擁有相對舒適的乘坐環境。它的座椅設計也符合人體工程學,長時間乘坐也不容易感到疲憊。

除了這兩款車,在這個預算范圍內還有一些車型也值得關注。比如大眾朗逸,它搭載愛信6AT,并且在空間優化方面做得相當到位。雖然文中沒有給出特定身高乘客在朗逸后排的具體空間數據,但憑借其出色的空間優化能力,相信在乘坐空間方面也不會讓消費者失望。

還有豐田鋒蘭達,作為一款10萬左右的合資SUV,其后排空間同樣充裕。寬敞的后排能夠讓乘客以較為舒適的姿勢乘坐,無論是短途出行還是長途旅行,都能為乘客帶來不錯的體驗。

在10萬左右這個預算區間,搭載AT變速箱且乘坐空間較大的車型各有特點。捷達VS7和北京現代伊蘭特在空間方面表現突出,為乘客提供了舒適的乘坐環境,而像大眾朗逸、豐田鋒蘭達等車型也在空間方面有著不錯的表現。消費者可以根據自己的喜好、實際需求以及對品牌的認可度等多方面因素進行綜合考慮,從而挑選出最適合自己的車型,享受舒適的駕乘之旅。

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