一汽大眾的新能源車發(fā)展前景如何

一汽大眾的新能源車發(fā)展前景廣闊。

從已推出的車型看,ID.7 VIZZION外觀造型驚艷,運用全新家族設計語言,前臉封閉式進氣格柵配有力感線條和犀利大燈,獨特的 V 型設計與矩陣式燈組帥氣非凡,多段式下包圍和“水波紋”燈帶增添運動感。車身線條全新,掀背式造型、運動輪轂和時尚門把手營造出色運動感,貫穿式 LED 尾燈新穎,下包圍搭配后導流槽和擴散器,運動氣氛濃郁。其定位 B 級純電動車型,尺寸為長 4956mm、寬 1862mm、高 1537mm,軸距 2965mm。內飾簡約干練,采用全新家族設計語言,配備環(huán)繞貫穿一體儀表盤、15 英寸中控屏和多功能方向盤,科技感十足。車內大面積使用真皮和麂皮材質,縫線工藝提升豪華感,后排腿部空間出色,座椅記憶海綿填充緩解疲勞,配置豐富,如胎壓顯示、車道保持輔助系統(tǒng)等。動力出眾,提供后驅驅動方式,后驅版功率 150kW,最高時速 155km/h,最大峰值扭矩 310 牛米,零百加速 5.2s,續(xù)航里程達 642km,底盤為前麥佛遜獨立、后多連桿獨立懸架。

除了 ID.7 VIZZION,ID.4 CROZZ 也表現(xiàn)出色,銷量增長迅速,積累了良好口碑。一汽大眾是最早布局新能源車的合資品牌之一,在純電高爾夫試水后,2021 年推出 ID.4 CROZZ 和 ID.6 CROZZ,正式進入新能源市場。雖為后來者,但憑借良好群眾基礎,在智能、安全、充電、售后服務等方面下功夫,贏得消費者青睞,上市一年累計銷量達到 45655 臺。ID 系列在安全方面表現(xiàn)突出,擁有高比例高強度鋼和熱成型鋼,采用超百項主被動安全技術,對電池包進行多項極端工況長時間測試和 197 項安全測試。

為解決充電難,一汽大眾與國網(wǎng)電動合作,超級 APP 集成 29.1 萬根公共充電樁,開邁斯超級充電網(wǎng)絡擁有超 6765 個充電終端,實現(xiàn) 8 個核心城市 5km 覆蓋。

未來三年,一汽大眾還將推出兩款純電車型,持續(xù)發(fā)力新能源市場。

一汽大眾發(fā)展新能源具有優(yōu)勢,如核心技術方面可依托大眾集團及國內自主研發(fā),產(chǎn)品前衛(wèi)環(huán)保,經(jīng)濟體量大,品牌基礎好。但也存在劣勢,比如缺乏產(chǎn)品研發(fā)技術人員,總部地理位置不利,起步較晚。同時,其面臨國家政策支持、堅實的供應商基礎和良好的市場前景等機遇。

綜上所述,一汽大眾的新能源車發(fā)展前景樂觀。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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