深藍(lán) S7 純電在不同路況下的懸掛和減震表現(xiàn)怎樣？

粗芒發(fā)表于2024-11-13 19:09:32

深藍(lán) S7 純電的懸掛和減震在不同路況下有其特點(diǎn)。

在城市平坦道路，它的懸掛能較好地過(guò)濾小顛簸，提供舒適的駕乘體驗(yàn)。

高速行駛時(shí)，懸掛也能給予車(chē)身良好支撐，保持穩(wěn)定。

但面對(duì)坑洼路段和連續(xù)顛簸路況，可能會(huì)出現(xiàn)一些不足。比如，后輪離地的情況有可能發(fā)生，這或許是懸掛系統(tǒng)的設(shè)計(jì)或調(diào)校在吸收路面沖擊方面不夠充分，導(dǎo)致后輪與地面接觸不良。

與零跑 C11 相比，兩者都采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，而后懸掛有所不同。零跑 C11 后五連桿式獨(dú)立懸掛在穩(wěn)定性和舒適性上可能更具優(yōu)勢(shì)。深藍(lán) S7 后多連桿式獨(dú)立懸掛在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)表現(xiàn)出一定韌性。

調(diào)校上，深藍(lán) S7 偏向舒適性，零跑 C11 偏向運(yùn)動(dòng)性。綜合來(lái)看，深藍(lán) S7 適合追求平穩(wěn)舒適駕駛的用戶(hù)，零跑 C11 則更適合喜歡駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者?？傊?，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和駕駛習(xí)慣來(lái)選擇。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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