問(wèn)

目前市面上有哪些知名的自動(dòng)駕駛儀品牌?

目前市面上知名的自動(dòng)駕駛儀品牌眾多,涵蓋了科技企業(yè)、汽車(chē)零部件供應(yīng)商以及車(chē)企等多個(gè)領(lǐng)域,如特斯拉FSD、華為ADS 2.0、Waymo、小鵬XNGP、奔馳DRIVE PILOT等。這些品牌各有特色,特斯拉FSD綜合技術(shù)領(lǐng)先且商業(yè)化進(jìn)度快;華為ADS 2.0融合感知強(qiáng),與鴻蒙生態(tài)整合良好;Waymo達(dá)到L4級(jí)真無(wú)人駕駛;小鵬XNGP無(wú)高精地圖方案適配中國(guó)多城;奔馳DRIVE PILOT是全球首個(gè)L3級(jí)量產(chǎn)系統(tǒng)。它們共同推動(dòng)著自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展。

除了上述品牌,還有不少在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域表現(xiàn)突出的品牌。BOSCH博世作為汽車(chē)與智能交通技術(shù)的供應(yīng)商,能提供一體化智能交通解決方案,憑借深厚的技術(shù)積累和廣泛的業(yè)務(wù)覆蓋,在行業(yè)內(nèi)擁有極高的知名度和影響力。

DENSO電裝身為全球性企業(yè),在汽車(chē)零部件生產(chǎn)方面成績(jī)斐然,如今在電動(dòng)化、自動(dòng)駕駛領(lǐng)域積極發(fā)力,為自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展添磚加瓦。ZF采埃孚作為全球性汽車(chē)傳動(dòng)與底盤(pán)等技術(shù)供應(yīng)商,其技術(shù)實(shí)力不容小覷,為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)提供了堅(jiān)實(shí)的硬件基礎(chǔ)。

veoneer前身為Autoliv公司相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén),專(zhuān)注于為汽車(chē)制造商提供自動(dòng)駕駛相關(guān)軟硬件和系統(tǒng),以專(zhuān)業(yè)的技術(shù)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得了市場(chǎng)認(rèn)可。VALEO法雷奧作為全球性汽車(chē)零部件供應(yīng)商,聚焦相關(guān)技術(shù),不斷在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域深耕細(xì)作,推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新。

華為乾崑在2024年推出智能駕駛品牌,帶來(lái)了先進(jìn)的智能汽車(chē)解決方案,憑借全棧自研技術(shù)實(shí)力,自研芯片和雷達(dá)優(yōu)勢(shì)明顯,與眾多車(chē)企展開(kāi)合作。APTIV安波福由德?tīng)柛F?chē)公司拆分成立,產(chǎn)品多樣,在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域也有著自己獨(dú)特的技術(shù)和產(chǎn)品布局。Continental大陸作為全球領(lǐng)先汽車(chē)零部件供應(yīng)商,業(yè)務(wù)廣泛,其自動(dòng)駕駛相關(guān)產(chǎn)品也備受關(guān)注。經(jīng)緯恒潤(rùn)提供高級(jí)別智能駕駛整體解決方案,展現(xiàn)出強(qiáng)大的技術(shù)整合能力。福瑞泰克Freetech在智能駕駛領(lǐng)域表現(xiàn)出色,擁有可擴(kuò)展解決方案且產(chǎn)品已量產(chǎn)。

這些知名的自動(dòng)駕駛儀品牌,無(wú)論是科技大廠還是傳統(tǒng)零部件供應(yīng)商,都憑借自身的技術(shù)、資源等優(yōu)勢(shì),在自動(dòng)駕駛的賽道上奮力前行,共同推動(dòng)行業(yè)邁向新的高度,為未來(lái)的出行帶來(lái)更多可能。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

二手東風(fēng)銳騏多功能車(chē)的內(nèi)飾磨損程度對(duì)價(jià)格影響較大。內(nèi)飾作為車(chē)輛使用過(guò)程中與人直接接觸的部分,其磨損情況直觀反映了車(chē)輛的使用狀況。像真皮座椅劃破、方向盤(pán)刮擦、車(chē)內(nèi)有煙熏痕跡等問(wèn)題,都會(huì)讓車(chē)輛的整體質(zhì)感和價(jià)值下降。在熱門(mén)品牌的二手皮卡中,內(nèi)飾狀
奧迪減震維修后是否需要做四輪定位不能一概而論。若維修時(shí)沒(méi)有拆卸懸架和輪轂,通常不需要做;若拆卸了相關(guān)部件,可能影響四輪定位參數(shù),就需要做。此外,車(chē)輛后期出現(xiàn)跑偏、輪胎明顯磨損、轉(zhuǎn)向精度變差等情況時(shí),也應(yīng)考慮做四輪定位。總之,判斷是否做四輪定
電瓶容量修復(fù)的原理是去除或減少電池內(nèi)部致使性能下降的有害物質(zhì),恢復(fù)其容量與性能。在電瓶使用中,會(huì)出現(xiàn)極板硫化、失水、短路等狀況,不同問(wèn)題修復(fù)方式有別。比如極板硫化可采用去硫處理,添加化學(xué)試劑溶解硫化物;失水時(shí)需加入蒸餾水或?qū)S醚a(bǔ)充液。通過(guò)這
汽車(chē)搭電一次最長(zhǎng)持續(xù)的時(shí)間沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn)。這主要是因?yàn)槠涫芏喾N因素制約,像電瓶自身狀態(tài),老化嚴(yán)重或頻繁虧電會(huì)使搭電后使用時(shí)長(zhǎng)縮短,保養(yǎng)良好則可能更久;汽車(chē)行駛狀況也有影響,高速行駛充電效率高,使用時(shí)間相對(duì)長(zhǎng);虧電情況同樣關(guān)鍵,輕微虧電搭電后使
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家