問
在基礎設施方面,新能源汽車未來面臨哪些挑戰(zhàn)?
新能源汽車在基礎設施方面未來面臨不少挑戰(zhàn)。
充電基礎設施是短板,車樁比僅為 3.5:1,隨著車輛增多,結構性供給不足凸顯,規(guī)模滯后。
政策體系得完善,貨幣化支持政策退出,后續(xù)接替政策要提前研究布局,中央與地方支持政策銜接不夠,地方保護主義存在,市場割裂。
核心技術待突破,動力電池產業(yè)整體創(chuàng)新能力不強,與跨國企業(yè)有差距。
市場流通服務體系要健全,售后服務質保和以舊換新政策各異,配套滯后,二手車評估標準缺失,流通體系不健全,保值率低。
要應對這些挑戰(zhàn),得加快充電設施建設,政府和企業(yè)加大投入,增加數(shù)量和密度,統(tǒng)一標準。完善政策體系,提前規(guī)劃接替政策,消除地方保護。加大核心技術研發(fā),提高產業(yè)創(chuàng)新能力。健全市場流通服務,規(guī)范售后服務和二手車市場。
總之,新能源汽車基礎設施的完善需要各方共同努力,積極應對,才能推動行業(yè)發(fā)展。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
車貼膜的作用多樣,涵蓋隔熱防曬、安全防爆、保護隱私、提升美觀等多個方面。它能有效阻隔紅外線熱量與紫外線,減緩車內溫度上升,保護人體健康和內飾;還能增強玻璃強度,防止意外破碎傷人;其單向透視性能可營造私密空間;同時,能滿足個性化需求,提升車輛
GS8 貼改色膜的費用因多種因素而有所不同,一般在 1000 元到幾萬元之間。改色膜有國產和進口之分,材質、質量也各有差異,這都會導致價格波動。例如國產的相對便宜,多在 1000 - 3000 元;專業(yè)等級的水溶性膜效果持久,價格從五千起甚
綠色防凍液和紅色防凍液成分不一樣。綠色防凍液主要成分是乙二醇,而紅色防凍液主要成分為丙二醇。成分的差異決定了二者特性有別,綠色防凍液相對易著火和蒸發(fā),適合普通汽車;紅色防凍液抗凍性更好、沸點更高,更適合高性能汽車與寒冷地區(qū)。不同成分的防凍液
傳統(tǒng)汽車美容方式和現(xiàn)代汽車美容方式在目的、材料、技術和環(huán)境影響等多方面存在明顯區(qū)別。傳統(tǒng)汽車美容側重于基礎維護,如簡單的洗車和打蠟,使用的材料較為普通,多依靠人力手工操作,且易造成水資源浪費和環(huán)境污染;而現(xiàn)代汽車美容追求全方位護理,采用專業(yè)
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?