問(wèn)

比亞迪秦 plus 降價(jià)風(fēng)波的起因是什么

比亞迪秦 plus 降價(jià)風(fēng)波的起因主要有以下這些。

首先是戰(zhàn)略需求,比亞迪 2024 年銷(xiāo)量目標(biāo)要同比增長(zhǎng) 50%,達(dá)到 450 萬(wàn)輛左右,但年初被吉利反超,得守住市場(chǎng)份額達(dá)成目標(biāo)。

其次,比亞迪有強(qiáng)大供應(yīng)鏈體系,能支撐降價(jià),規(guī)模大了還能降低上游成本。

再者,電動(dòng)車(chē)最大成本動(dòng)力電池的原材料成本大幅下降,有了降價(jià)空間。

然后,比亞迪技術(shù)先進(jìn)領(lǐng)先,能保證降價(jià)后質(zhì)量沒(méi)問(wèn)題。

還有,比亞迪資本能力強(qiáng)大,經(jīng)營(yíng)良性有錢(qián),不怕降價(jià)燒錢(qián)。

另外,碳酸鋰價(jià)格回落,現(xiàn)有車(chē)型的研發(fā)等成本已充分稀釋?zhuān)a(chǎn)業(yè)鏈垂直整合加強(qiáng)成本優(yōu)勢(shì),龐大出貨量讓采購(gòu)有優(yōu)勢(shì),這些是能降本的內(nèi)因。

要降本的原因在于,繼續(xù)打擊合資車(chē)企,市場(chǎng)對(duì)新能源車(chē)增長(zhǎng)保守,比亞迪要通過(guò)降價(jià)來(lái)實(shí)現(xiàn)自身高增速期許,而且降價(jià)能完善品牌矩陣,王朝、海洋鎖定 25 萬(wàn)以?xún)?nèi)區(qū)間打擊對(duì)手,騰勢(shì)做高端,仰望、方程豹布局豪華和個(gè)性化市場(chǎng)。

總之,比亞迪秦 plus 降價(jià)是綜合多方面因素的結(jié)果,最終受益者是老百姓。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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