程力汽車集團(tuán)有限公司在新能源汽車領(lǐng)域有哪些布局?

程力汽車集團(tuán)在新能源汽車領(lǐng)域布局廣泛且深入。一方面,其于 2015 年成立程力新能源汽車有限公司,聚焦環(huán)衛(wèi)車輛和物流運(yùn)輸車兩大方向,研發(fā)生產(chǎn)低成本的純電動(dòng)專用車,今年新能源環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)值預(yù)計(jì)突破 1 億元。另一方面,積極與高校合作探索“車能路云”戰(zhàn)略,打造智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài);還與多方合作研發(fā)新能源底盤,在動(dòng)力上堅(jiān)持“雙輪驅(qū)動(dòng)”,推出的新能源儲(chǔ)能電源車也實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破。

程力新能源汽車有限公司作為布局新能源領(lǐng)域的“主力軍”,憑借一體化、模塊化底盤設(shè)計(jì),讓成本低于行業(yè)平均水平10%至15%,極大提升了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。在環(huán)衛(wèi)車市場(chǎng),不僅實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)值的突破,還以高性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)獲得客戶青睞,方便客戶進(jìn)行改裝,滿足多樣化需求。

在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域,與相關(guān)大學(xué)展開緊密合作,探索“車能路云”融合發(fā)展戰(zhàn)略。這種跨領(lǐng)域的合作模式,旨在打造一個(gè)全面、高效的新能源車智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài),讓車輛不僅是交通工具,更是智能生活的一部分,提升用戶的駕駛體驗(yàn)和車輛的智能化水平。

2023年,程力集團(tuán)與整車設(shè)計(jì)研發(fā)公司、成都壹為新能源合作,致力于自主研發(fā)新能源底盤。全新二代底盤產(chǎn)品的發(fā)布和生產(chǎn)線的投產(chǎn),預(yù)示著程力在底盤技術(shù)上的重大突破。預(yù)計(jì)產(chǎn)銷自主底盤及改裝新能源車2500臺(tái),產(chǎn)值達(dá)7億元,展現(xiàn)出其在新能源底盤領(lǐng)域的宏偉藍(lán)圖。

在動(dòng)力布局上,程力堅(jiān)持氫能+電動(dòng)“雙輪驅(qū)動(dòng)”。與時(shí)代電動(dòng)聯(lián)合組建星辰新能源汽車,新能源中重卡底盤項(xiàng)目建成后具備萬臺(tái)生產(chǎn)能力,為新能源商用車發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的動(dòng)力支持。同時(shí),推出的新能源儲(chǔ)能電源車采用先進(jìn)鋰電池儲(chǔ)能技術(shù),能回收能量?jī)?chǔ)備,實(shí)現(xiàn)超長續(xù)航,多種充電方式更是滿足不同場(chǎng)景需求。

總之,程力汽車集團(tuán)在新能源汽車領(lǐng)域多管齊下,從車輛研發(fā)生產(chǎn)、智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)打造、底盤技術(shù)創(chuàng)新到動(dòng)力布局,每一步都走得扎實(shí)有力,正逐步構(gòu)建起一個(gè)全面且富有競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

埃爾曼防凍液與其他品牌防凍液一般不建議混用。不同品牌防凍液的添加劑、配方以及化學(xué)成分和比例都存在差異,混合后這些不同的添加劑之間極有可能發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。這不僅會(huì)讓防凍液失去防腐蝕、防結(jié)垢等應(yīng)有的效果,還可能產(chǎn)生沉淀、堵塞冷卻系統(tǒng),影響冷卻效果
全車貼電鍍膜對(duì)車漆沒有傷害,反而能起到保護(hù)作用。電鍍膜基于PVC材料開發(fā),多為日本STM系列,以涂膠薄膜形式存在,可直接貼在車漆表面。它具有高反射特性,不僅能提升車輛美觀度,還能抵御酸雨等侵蝕,防止輕微劃痕和磨損,延長車漆使用壽命。而且,撕
改色膜在不同氣候條件下各有弊端。夏季溫度高、陽光強(qiáng),長時(shí)間暴曬易使膜面受損,空氣濕度大還需留意透氣性問題,且樹膠、鳥糞等雜物若不及時(shí)清理,也可能影響膜的狀態(tài)。冬季氣溫低、空氣干燥,改色膜可能會(huì)因低溫而變硬變脆,影響柔韌性,若保暖、防凍措施沒
馬自達(dá) 6 一般每?jī)赡昊蛘咝旭偹娜f公里更換一次防凍液比較合適,但具體也需結(jié)合實(shí)際使用狀況調(diào)整。防凍液的性能會(huì)隨時(shí)間與里程數(shù)而衰減,若不按時(shí)更換,可能致使缸體腐蝕,損害發(fā)動(dòng)機(jī)。倘若用車強(qiáng)度大,像常跑長途、處于惡劣路況,或者防凍液出現(xiàn)異常,就需
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家