問

POLO1.4 的動力性能怎樣？

POLO1.4 的動力性能整體來說能滿足一定需求。

在城市里日常駕駛，一兩個人在車上是足夠用的，比如上下班通勤等。但它在起步和超車時相對較慢。

1.4 升發動機好比長跑運動員，適合長途高速行駛，相對省油。

新 POLO 1.4L 動力家用基本滿足，有點小馬拉大車的感覺。

1.4 升發動機在滿載并開啟空調時，動力會顯得不足。

與 1.6 升發動機相比，1.6 升在動力性能上更具優勢，適合追求駕駛樂趣和動力的人；1.4 升則在燃油經濟性和日常用車成本上表現較好，適合注重經濟性和環保的人。

不過，通過刷 ECU 程序定制，比如艾森的方案，能提升一定動力，讓起步更靈敏，提速更快，滿載加速也有力。

總之，如果對動力要求不高，POLO1.4 能滿足城市代步需求；若追求更好動力，可以考慮刷 ECU 或選擇 1.6 升發動機。

特別聲明：本內容來自用戶發表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

風云T9
風云T9
13.29-19.39萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

車貸一天通過與審核速度慢的核心區別在于貸款機構類型、個人資質優劣以及申請材料完整性的綜合作用。一天通過的情況多發生在汽車金融公司、廠家金融或信用卡分期等機構，這類機構流程相對簡化，且申請人往往具備良好的信用記錄、穩定的收入來源，提交的材料也
信用記錄對車貸能否通過的影響極大，是貸款機構評估申請人信用風險的核心依據之一。不良信用記錄會直接拉低貸款通過率，比如逾期、欠款、過多硬查詢記錄等情況，會讓機構判定申請人還款能力不足或信用風險高，輕則導致獲批額度低、利率上浮，重則直接被拒；而
三讓原則并非適用于所有類型的轉彎場景，它僅在無交通信號燈、交警指揮及交通標志標線的路口生效，且對掉頭、左轉、右轉的約束需結合具體情形判斷。從規則適用范圍來看，三讓原則的核心是填補無交通管控場景下的通行秩序空白，若路口有紅綠燈或導向標線（如掉
車儀表黃色胎壓報警燈亮了，自己可以動手嘗試消除，但需先確保胎壓正常且輪胎無異常，若操作后問題仍存在則需尋求專業幫助。首先應將車輛停至安全區域，檢查輪胎是否有破損、漏氣等情況，同時通過胎壓計確認胎壓是否符合車門邊緣或用戶手冊標注的推薦值；若胎
上劃加載更多內容
AI選車專家