新速騰采用的是什么平臺技術?

速騰采用的是大眾 MQB 平臺。老款速騰基于 PQ35 以及 36 平臺生產,而新款升級到了 MQB 平臺。這一平臺為新速騰帶來諸多積極變化,外觀更時尚動感,線條流暢;空間上軸距大幅加長,提升了乘坐舒適性;內飾設計感增強;配置增添了諸多豪華元素;動力搭載的發動機匹配變速箱后,燃油經濟性良好,展現出該平臺技術的優勢。

新速騰采用的是什么平臺技術?

從外觀上來看,MQB平臺讓新速騰的設計更加流暢與協調。前臉部分,大燈與進氣格柵巧妙相連,六邊形進氣格柵散發著時尚氣息,前保險杠霧燈飾口又凸顯出運動感。車身側面線條一氣呵成,車尾設計簡約而富有層次感,整體造型更符合當下消費者對于時尚動感車型的審美需求。

空間方面的提升也十分顯著。得益于MQB平臺,新速騰的長寬高分別達到4753/1800/1462mm,軸距更是增長到2731mm,達到了同級領先水平。這樣的軸距加長,為車內乘員提供了更為充裕的腿部空間,大大提升了乘坐的舒適性,無論是日常通勤還是長途旅行,都能讓乘客享受更寬敞的乘坐體驗。

內飾層面,MQB平臺助力新速騰擁有了更具辨識度和設計感的座艙。部分車型配備了真皮座椅,質感上乘。同時,車內還配備了10.3英寸全液晶儀表、8英寸多媒體系統等豪華配置,科技感與實用性兼備,為駕駛者帶來更加便捷和舒適的操作體驗。

在動力系統上,MQB平臺的運用使得新速騰能夠搭載1.2T或1.4T渦輪增壓發動機,并匹配7速雙離合變速箱。這套動力組合不僅保證了車輛有足夠的動力輸出,而且在燃油經濟性方面表現出色,能夠為車主節省不少燃油成本。

總之,MQB平臺的運用讓新速騰在外觀、空間、內飾以及動力等多個方面都實現了全面升級,使其在競爭激烈的汽車市場中更具競爭力,也為消費者帶來了更優質的駕乘體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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