東風日產新款車在安全性能方面做了哪些改進?

東風日產新款車在安全性能方面進行了多維度改進。在車身設計上,部分車型采用特殊結構與超強鋼材料提升強度和剛性;智能安全系統不斷升級,像配備 NISSAN i - SAFETY 智能主動安全系統等;安全配置愈發豐富,普遍增加多個安全氣囊、兒童座椅安全接口等;細節之處也更貼心,例如胎壓監測系統等。這些改進全方位提升了車輛的安全性能,為駕乘者保駕護航 。

在車身設計方面,東風日產新款車有著卓越表現。全新第三代逍客基于全新第二代CMF - CD平臺打造,特殊結構搭配大量超強鋼材料,極大提升了車身強度與剛性。在正面25%偏置碰撞測試中,其A柱幾乎無變形,在車內乘員安全指數等三個方面更是獲得最高“G”優秀評價。新軒逸基于日產 - 雷諾聯盟CMF平臺,全新車架結構和用料升級,底盤上半框副車架變為全框式,高速變道穩定性顯著提升,車身尺寸調整帶來低趴寬體姿態,降低重心,進一步保障行駛安全。

智能安全系統也是一大亮點。逍客配備的NISSAN i - SAFETY智能主動安全系統,其中360°倒車影像和變道輔助功能十分出色。軒逸的NISSAN i - SAFETY安全系統集成了預碰撞智能剎車等功能。新款軒逸還新增并線輔助、車道偏離預警系統、主動剎車等功能,ProPILOT L2級輔助駕駛能實現自動跟車、自動保持車道居中行駛,為駕駛提供更多便利與安全保障。

安全配置上,日產新車毫不含糊。普遍配備多個安全氣囊,騏達有前排側氣囊,軒逸配備六氣囊,給車內人員更全面的保護。逍客和騏達還設有兒童座椅安全接口,對兒童乘車安全考慮周到。

細節決定成敗,騏達采用高強度車身結構,加上胎壓監測系統,隨時掌握輪胎狀況,防患于未然。全新天籟標配日產專利的High - μ超高摩擦力剎車裝置,縮短剎車距離,克服連續剎車熱衰減問題。

東風日產新款車通過在車身設計、智能安全系統、安全配置以及細節處理等多方面的改進,全方位提升了車輛安全性能,為消費者提供了更可靠、更安心的出行選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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