5月上海南港口岸出口車輛量創新高

5月,上海南港口岸汽車出口量迎來爆發式增長,書寫了中國汽車出口的嶄新篇章。

據上海海通國際汽車有限公司統計,今年前5個月,上海南港口岸外貿出口車輛達22.2萬輛,同比增長37.9%。而在5月單月,出口車輛數量更是攀升至7.2萬輛,同比增長200.9%,這一數據創下單月歷史最高紀錄。其中,國產品牌環比增長86.1%,同比增長465%,成為推動整體出口增長的關鍵力量。

近年來,上海南港滾裝輪碼頭憑借洋山特殊綜合保稅區以及江海聯動航線聚集優勢,吸引眾多汽車品牌從此處駛向全球。近日,在上海海關所屬洋山海關監管下,裝載403輛名爵、吉利等汽車的“威士努”號貨輪從上海南港碼頭發船,駛向東南亞各港口城市。

洋山海關為國產汽車出口提供了有力支持。洋山海關充分發揮“徑予放行”政策紅利,推動汽車保稅中轉業務快速發展。同時,發揮“區港直通道”優勢,疊加RFID設備、關聯整車VIN碼的智慧監管模式,打通海關、碼頭、船公司等數據節點,實現無牌車整車“不停車自動驗放”,車輛提發貨最快僅需2小時。高效的通關流程,為汽車出口按下“加速鍵”。

上海南港碼頭不僅在汽車出口量上表現亮眼,在整體商品車裝卸方面也成績斐然。5月上海南港碼頭商品車裝卸量首次突破12萬輛大關,同比增長一倍,其中備件出口同比增長超22倍。這不僅體現了中國汽車產業的蓬勃發展,也反映出中國相關產品在全球市場得到越來越多的認可和歡迎。

面對船舶數、貨物吞吐量的雙增長,洋山邊檢站積極優化流程,壓縮相關船舶候檢時間,讓有限的泊位資源能夠容納更多船舶。南港碼頭還推出“船到船”液化天然氣也就是LNG燃料加注服務,吸引LNG動力滾裝船舶將上海南港作為燃料加注首選港口,提升了上海國際航運中心競爭力,助力臨港新片區形成“研發-制造-物流”全鏈條生態。隨著南港二期工程竣工投用,上海南港碼頭營運效率將更上一層樓,其樞紐作用也將愈發凸顯。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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