如何判斷火花塞需要更換?

判斷火花塞是否需要更換,方法不少。

一是看電極間隙,正常約 1 毫米,過大就不行,因為中心電極被燒蝕會使間隙變大,這說明火花塞壽命到了,得換。不建議自行調整側電極應急用,因其內阻增加等指標性能會下降。

二是觀察電極外觀,正常顏色棕黃或鐵銹色,表面光滑無積碳。變黑、嚴重積碳、油乎乎,或者陶瓷部分有裂紋破損,都該換。

還能通過車輛狀況判斷,比如發動機抖動異常且頻率幅度大,正常行駛突然“聳車”,超車時踩油門油耗漲但動力沒起色還冒黑煙,車輛“給油不出力”,上坡路段踩油門沒動力且抖動嚴重,這些情況可能是火花塞問題,要及時更換。

另外,冷車啟動發動機沒明顯頓挫感,怠速時發動機能平穩運行,說明火花塞工作正常,反之則有問題。能正常啟動且發動機運轉平穩,也說明火花塞狀態良好。如果發動機出現間歇性或連續抖動、有異響、動力不足,就要考慮更換。

從電極間隙大小判斷,若正好能塞進去一個鋸條無需更換,塞進去還有余量就得換。

車輛不同使用方法和工況對火花塞壽命影響大,普通火花塞約 4 萬公里更換,鉑金或銥金的約 10 萬公里,但最終要通過檢查確定。

更換火花塞最好去 4S 店,用適合車的,且要一次性全部換掉。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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