adigo智駕系統的研發歷程是怎樣的？

ADiGO智駕系統的研發歷程豐富且成果斐然。廣汽埃安于2013年開啟智能化研究，2019年推出國內首個大批量應用L2級智能駕駛輔助系統的車型AION S，并發布ADiGO智駕互聯生態系統。此后不斷升級，2020年的ADiGO 3.0帶來L3級智能駕駛輔助亮點，2021年的ADiGO 4.0讓車型實現更多功能，2022年發布星靈架構，2025年ADiGO智駕互聯生態系統迭代至6.0版本，實現重大突破。

2020年，ADiGO 3.0版本的發布是其研發歷程中的重要節點。該版本對旗下AION LX和AION V兩款SUV車型進行列裝，L3級智能駕駛輔助功能成為一大亮點。其中，AION V更是先行搭載L3級別智能駕駛輔助系統的量產車型，還換上HOD方向盤實現短時間“解放雙手”功能。ADiGO 3.0可在城市環路和高速路段應用，依托高精地圖，開啟方式類似常規燃油車開啟自適應巡航功能，在降低駕駛員學習成本的同時，也展現出獨特優勢。

2021年推出的ADiGO 4.0系統，讓AION LX PLUS車型配備多個智能駕駛硬件，從而實現了更多功能，進一步提升了用戶的智能駕駛體驗。

到了2022年，星靈架構的發布為ADiGO智駕系統的發展提供了更強有力的支撐，為后續的技術升級奠定了堅實基礎。

而在2025年3月18日，ADiGO智駕互聯生態系統迎來重大飛躍，迭代升級至6.0版本，并正式擁有中文名“星靈智行”。“星靈智行”進入AI驅動的一段式端到端高階智駕，ADiGO PILOT智駕系統升級為ADiGO GSD，成為“駕駛者的第二大腦”。

總之，ADiGO智駕系統從誕生到如今的6.0版本，每一步都凝聚著廣汽埃安的智慧與努力。這一歷程見證了其在智能駕駛領域的不斷探索與創新，也為未來汽車智能駕駛的發展提供了寶貴經驗與方向。