小米汽車鎖單破 10 萬,是因為價格因素嗎?

小米汽車鎖單破 10 萬,不是單純因為價格因素。

小米汽車自 3 月 28 日上市以來,憑借強(qiáng)大的品牌影響力、出色的產(chǎn)品力迅速獲得市場認(rèn)可。

品牌方面,小米在手機(jī)、家電等領(lǐng)域的成功為汽車業(yè)務(wù)奠定基礎(chǔ),消費(fèi)者對其信任度高。

產(chǎn)品方面,SU7 的外觀設(shè)計、內(nèi)飾質(zhì)感、智能科技配置等都展現(xiàn)出高水準(zhǔn),智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)亮眼。

但訂單破 10 萬也面臨一些問題。產(chǎn)能方面,一期工廠年產(chǎn)能 15 萬輛,面對 10 萬訂單,提升產(chǎn)能是當(dāng)務(wù)之急,小米已計劃 2024 年動工建設(shè)二期工廠。

交付周期上,根據(jù) APP 顯示,交付周期為 29 - 37 周,如何保證質(zhì)量并縮短交付周期是重要考量。

盡管小米汽車存在未交付就掉漆、保費(fèi)高、剎車片面積被質(zhì)疑等問題,但雷軍積極應(yīng)對。

未來,小米汽車要持續(xù)提升產(chǎn)品力,不斷創(chuàng)新設(shè)計、技術(shù)和智能化,重視售后和公關(guān),積極處理輿論,重視用戶意見,克服諸多困難,在新能源汽車市場創(chuàng)造更多可能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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