云輦系統在哪些車型上首先應用

比亞迪云輦系統首先應用在王朝海洋旗艦車型、騰勢、仰望以及比亞迪專業個性化品牌的車型上。

具體來看,云輦-C智能阻尼車身控制系統是比亞迪中高端新能源車型的標配,比如宋 L、漢、唐、騰勢 D9騰勢 N8 等。

云輦-A 智能空氣車身控制系統,騰勢 N7 是首先搭載的車型。

云輦-P 智能液壓車身控制系統,目前搭載在方程豹 豹 5 和仰望 U8 上。

云輦-X 系統通過比亞迪百萬級別豪華車型仰望 U9 進行了現場演示。

云輦系統能夠實時感知人、車、路三者的狀態,使車輛在復雜路況下保持舒適性,提升安全性。比如在最極端的情況下,哪怕掉了一個輪子,車輛依然可以保持平穩行駛。

云輦系統的不同版本各有特點,云輦-C 能在過彎道時提供良好支撐,通過智能阻尼調節提升舒適性。

云輦-A 的 iCCT 智能舒適控制技術能抑制急加速和急剎車時車身的抬頭點頭,iCVC 智能矢量控制技術能保證車輛在彎道中的穩健姿態。

云輦-P 的四輪聯動、露營調平等功能滿足了極致越野需求。

總之,云輦系統為用戶帶來舒適駕乘體驗和更好的安全保護,彰顯了比亞迪的行業領先水平,助推了我國新能源汽車技術的發展。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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