1000元二手四輪電動車后期維修成本高嗎？

1000元二手四輪電動車后期維修成本高低因具體情況而定。一方面，這類車沒有發動機和變速箱等復雜部件，保養頻率低，在保修期內，廠家會承擔大部分零配件維修費用，一些品牌還提供電池終身質保服務，保養成本通常不高，如電費經濟，保養及易損件花費有限，保險費用也不算高。但另一方面，電池、電機等核心部件若損壞，維修成本可能較高 。

從保養層面來看，二手四輪電動車確實有著一定優勢。由于沒有發動機和變速箱等部件，無需像燃油車那樣頻繁更換機油、機濾等。多數車型一年或兩萬公里保養一次，費用大概在500元左右。日常使用中，電費開支較為經濟，假設一年行駛兩萬公里，電費約1200至4000元。易損件方面，一年花費大概2000元，并且工時費相對較低，保險費用每年大概1000元，整體保養成本在可接受范圍內。

然而，核心部件的維修卻是不得不考慮的問題。電池作為電動車的關鍵能源儲存裝置，隨著使用年限增加，可能會出現續航里程縮短、充不進電等問題。一旦需要更換電池，費用可能會占據車輛本身價格的較大比例。電機同樣重要，如果出現故障，維修難度較大，所需費用也不容小覷。美國數據顯示，電動車因零組件多為原廠料件、維修耗時等因素，維修成本比燃油車平均多20%。這一數據也從側面反映出電動車核心部件維修成本可能較高。

綜上所述，1000元二手四輪電動車后期維修成本不能簡單地用高低來評判。在正常使用且核心部件未出現嚴重故障時，保養及維修成本相對友好；但當核心部件出現問題，維修成本可能會帶來一定經濟壓力。