國軒高科兩款電池測試及量產(chǎn)線新進展

近日，國軒高科在電池技術(shù)研發(fā)與量產(chǎn)推進方面取得一系列新進展。

2025年8月19日，國軒高科在投資者關(guān)系平臺上就投資者關(guān)心的電池相關(guān)問題做出回應(yīng)。在電池市場推廣方面，公司的磷酸錳鐵鋰啟晨二代電池成績亮眼。該電池積極在輕卡、重卡及乘用車領(lǐng)域拓展市場，目前輕卡交付穩(wěn)定，為物流運輸行業(yè)的電動化提供了可靠的能源支持；重卡大電量開發(fā)與國內(nèi)外主流車企合作進展順利，助力重型運輸車輛的綠色轉(zhuǎn)型；在乘用車領(lǐng)域，正與國內(nèi)主機廠緊密對接，有望在未來為新能源乘用車市場注入新動力。

在電池測試進展方面，G垣準固態(tài)電池已處于多家客戶上車測試階段，這意味著該款電池距離實際商業(yè)化應(yīng)用又近了一步。一旦測試通過，將為新能源汽車產(chǎn)業(yè)帶來新的選擇。而備受關(guān)注的金石全固態(tài)電池，已步入中試量產(chǎn)階段，其電芯能量密度達到350Wh/kg，單體電池容量較此前提升150%，達到70Ah，同時預(yù)緊力下降90%，僅需MPa級壓力就能運行。不僅如此，金石全固態(tài)電池還成功通過針刺、熱箱、外短路、過充、擠壓等一系列嚴苛的安全性測試，安全性能十分優(yōu)異。目前，金石電池PACK系統(tǒng)已完成初步開發(fā)應(yīng)用工作，并開啟裝車路測，商業(yè)化應(yīng)用進程正按計劃穩(wěn)步推進。

值得一提的是，國軒高科已正式啟動第一代全固態(tài)電池2GWh量產(chǎn)線的設(shè)計工作。這一舉措彰顯了國軒高科對全固態(tài)電池商業(yè)化的堅定決心和積極布局。隨著量產(chǎn)線設(shè)計工作的推進，未來全固態(tài)電池有望實現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)，進一步推動新能源汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

國軒高科在兩款電池的測試及量產(chǎn)線方面的新進展，不僅展示了其在電池技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累和創(chuàng)新能力，也為新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入了新活力，未來其在市場上的表現(xiàn)值得期待。