高速上規定不能自己拖車是基于什么法律法規？

高速上規定不能自己拖車，主要依據《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例、《中華人民共和國高速公路交通管理辦法》等相關法律法規。這些法規明確指出，機動車在高速發生故障或事故無法正常行駛時，應由救援車、清障車拖曳、牽引。因為自行拖車隱患重重，普通車輛牽引能力不足、安全保障設備缺失，還可能損傷被拖車輛，極易引發二次事故，所以為保障安全與交通秩序，禁止自行拖車。

具體來說，《中華人民共和國道路交通安全法》第五十二條、第六十八條對機動車在道路及高速公路上發生故障時的處理方式做了明確規定。其中強調，車輛出現問題后，要按照規定設置警告標志，人員迅速轉移至安全地帶并報警 ，同時應由專業車輛進行拖曳，違反規定自行拖車就觸犯了此項法律條款。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十條也指出，在高速公路上違規拖拽、牽引故障車輛的，將被處以200元處罰。這從處罰層面，約束了人們在高速上自行拖車的行為。

另外，《道路交通安全違法行為記分管理辦法》規定，駕駛人在高速公路上未按規定停車、設置警告標志的，一次記3分。自行拖車若未做好安全措施，同樣也會面臨相應記分處罰。

而《中華人民共和國高速公路交通管理辦法》第二十一條明確規定，除救援和清障車輛外，其他車輛禁止拖拽故障車或肇事車行駛在高速公路上。這些專業救援車輛有著嚴格的規范，必須安裝標志燈具，并噴涂明顯標志，執行任務時要開啟標志燈具和危險報警閃光燈，以此來保障拖曳工作的安全性和規范性。

總之，這些法律法規從不同方面對高速上禁止自行拖車做出了規定與約束。它們相互配合，共同保障高速公路上車輛和人員的安全，維護正常有序的交通環境。車主們在遇到車輛故障或事故時，一定要嚴格遵守法規，等待專業救援。