汽車防凍液國家標準中的低溫性能指標是怎樣規定的？

汽車防凍液國家標準中的低溫性能指標規定，其冰點通常在 -15℃至 -68℃之間。不同類型的防凍液冰點存在差異，比如乙二醇型在 -40°C 至 -25°C，二甘醇型在 -38°C 至 -30°C 等。而且防凍液與水混合比例不同，冰點也會變化，像 40:60 時冰點為 -26℃，50:50 時為 -38℃ 。這樣的規定較為靈活，車主可依車輛使用地區的實際氣溫合理挑選。

一般來說，常見的防凍液冰點規格有 -15℃、-25℃、-30℃和 -40℃等。普通型的防凍液大多能達到 -40℃，而優質的防凍液，其冰點可低至 -60℃左右。不同地區氣候差異較大，對于防凍液冰點的需求也有所不同。在南方冬季氣溫相對較高的地區，選擇 -15℃ 或 -25℃的防凍液就能滿足需求；而在北方寒冷地區，就需要使用 -40℃ 甚至更低冰點的防凍液，以保障車輛在極寒天氣下也能正常運行。

同時，汽車防凍液國家標準還規定，所選防凍液的冰點要比當地最低氣溫低 10℃以上。這是為了給車輛的冷卻系統提供足夠的保護，確保在寒冷天氣中，冷卻液不會因為溫度過低而結冰，進而避免冷卻系統被凍破，影響發動機的正常運轉。

此外，在防凍液的低溫性能指標里，除了冰點，低溫粘度也是重要考量因素。低溫粘度越小，冷卻液的流動性就越好，在低溫環境下，就能更高效地在車輛冷卻系統中循環，保證散熱效果。良好的低溫流動性，能讓防凍液迅速帶走發動機產生的熱量，維持發動機的正常工作溫度。

總之，汽車防凍液國家標準中的低溫性能指標，從冰點范圍、與當地氣溫的關系以及低溫粘度等多個方面，為車輛冷卻系統在低溫環境下的正常運行提供了保障，車主在選擇時，應充分考慮這些指標，為愛車挑選合適的防凍液。