國六車使用車用尿素會增加用車成本嗎?

國六車使用車用尿素會增加一定的用車成本。國六車對尿素要求高,其消耗正常標準為柴油量的5% - 8%,相比國五車消耗更高,外在因素還可能使消耗進一步增多。并且,購置尿素桶及相關設備也有成本。此外,若使用不合格尿素導致部件損壞,維修成本也不容小覷。不過,與車輛的整體使用成本相比,這部分增加尚在可接受范圍 。

首先,從尿素本身的消耗來看,國六車尿素消耗比國五車高,具體用量在柴油量的 5% - 8% 。以一輛重型車為例,若一年行駛 10 萬公里,按尿素消耗為柴油量的 5% 計算,花費約 16200 元,不過實際使用中花費會略低。雖然這是一筆額外支出,但相較于車輛的整體使用成本,如購車款、燃油費、保險費等,并非難以承受。

其次,在購置成本方面,采用 SCR 技術路線的國六車,要增加一套 SCR 后處理系統。進口系統價格在 3 萬 - 4 萬 / 套,國產的 1 萬 - 1.5 萬 / 套 ,這無疑提高了購車成本。但這是一次性投入,分攤到車輛的使用周期內,對日常用車成本的影響相對有限。

再者,尿素溶液的價格方面,其生產成本約 600 元每噸,市面上常見零售價格每升 2 元至 10 元不等。而且購買渠道多樣,在加油站、汽配城和維修廠等地都能買到,大量購買還有優惠。這使得尿素的采購成本在一定程度上得到控制。

總體而言,國六車使用車用尿素確實會讓用車成本有所增加,無論是尿素的消耗費用,還是相關設備的購置成本。然而,綜合多方面因素考慮,這些增加的成本在車輛整個使用過程中,尚處于可接受的范圍,并且使用車用尿素能降低尾氣排放,保障車輛合規運行,從長遠和環保角度看,具有重要意義 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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